1）糾偏氣囊必須正確安裝才能確保系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一是要為負(fù)載選擇合適的糾偏氣囊。理論上，用戶所需的最大工作扭矩要小于糾偏氣囊額定輸出扭矩的兩倍；二是要選擇合適的電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩乘以糾偏氣囊的傳動(dòng)比，原則上要小于電動(dòng)機(jī)的額定輸出扭矩。這些都是為了避免安裝不到位，或者負(fù)載出現(xiàn)故障而停轉(zhuǎn)等情況出現(xiàn)時(shí)，保護(hù)糾偏氣囊的軸承不被扭斷。
2）糾偏氣囊的輸入端和輸出端的裝配必須保證同心。假設(shè)電動(dòng)機(jī)的輸出端和糾偏氣囊的輸入端不同心，那么電動(dòng)機(jī)的輸出軸就會(huì)受到糾偏氣囊輸入軸的徑向力，這個(gè)徑向力會(huì)迫使電動(dòng)機(jī)輸出軸彎曲，而且這個(gè)彎曲是變化的，電動(dòng)機(jī)輸出軸每旋轉(zhuǎn)一周，這個(gè)力就改變360度，長期使用，電動(dòng)機(jī)輸出軸必然要折斷；反之，糾偏氣囊輸出端和負(fù)載的輸入端不同心，糾偏氣囊負(fù)載的輸入軸所受到的力將會(huì)更大，必然折斷的也會(huì)更快。
3）糾偏氣囊盡量不要立式安裝。因?yàn)榱⑹桨惭b所需的糾偏氣囊要比水平安裝多很多，糾偏氣囊過多可能引起糾偏氣囊過熱，也更容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
4）注意糾偏氣囊更換時(shí)間。糾偏氣囊初始更換時(shí)間為400小時(shí)左右，以后每4000小時(shí)更換一次，具體時(shí)間視型號(hào)而定；根據(jù)工作環(huán)境和具體型號(hào)，定期檢查油溫、油量和油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)，及時(shí)解決；此外，還應(yīng)及時(shí)清除箱體外部的灰塵和油污，以利于散熱。