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皮囊氣缸_上海松夏_高鐵皮囊氣缸_廠家直銷

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-06-22 10:53

做為車身被動(dòng)安全性的輔助配置,日漸受到人們的重視。當(dāng)汽車與障礙物碰撞后,稱為一次碰撞,乘員與車內(nèi)構(gòu)件發(fā)生碰撞,稱為二次碰撞,橡膠皮囊氣缸在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打開一個(gè)充滿氣體的氣墊,使乘員因慣性而移動(dòng)時(shí)“撲在氣墊上”從而緩和乘員受到的沖擊并吸收碰撞能量,減輕乘員的傷害程度。
安全橡膠皮囊氣缸在近幾年得到了飛速的發(fā)展,價(jià)格大幅度下降,裝備了安全橡膠皮囊氣缸的轎車也從過去的中高級轎車向中低級轎車發(fā)展。同時(shí),有些轎車前排安裝了乘客用的安全橡膠皮囊氣缸(即雙安全橡膠皮囊氣缸規(guī)格),乘客用的安全橡膠皮囊氣缸與駕車者用的安全橡膠皮囊氣缸相似,只是橡膠皮囊氣缸的體積要大些,所需的氣體也多一些而已。進(jìn)入90年代以來,安全橡膠皮囊氣缸的安全性能已被人們普遍接受,并被視為一種現(xiàn)代化和高檔次的安全裝置。
了解安全橡膠皮囊氣缸的工作原理及注意事宜對我們更好的保護(hù)自己有很重要的作用,但對于駕駛員來說,安全駕駛才是第一位的,這是任何先進(jìn)的安全裝置都無法替代的!
管道用橡膠皮囊氣缸的工作原理:橡膠皮囊氣缸的工作原理就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的橡膠皮囊氣缸通過方法使其膨脹,當(dāng)橡膠皮囊氣缸內(nèi)的氣體壓力達(dá)到規(guī)定要求時(shí),橡膠皮囊氣缸填滿整個(gè)管道斷面,利用橡膠皮囊氣缸壁與管道產(chǎn)生的摩擦力堵住漏水,從而達(dá)到目標(biāo)管段內(nèi)無滲水的目的。
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高鐵皮囊氣缸

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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