橡膠氣囊，通常稱為充氣輪胎，波紋充氣輪胎，氣囊，皮革虎等，是一種通過模壓后簾線層，內(nèi)外橡膠層或鋼絲圈的硫化而形成的柔性體，其可壓縮性是通過 空氣。 具有彈性功能的橡膠元件。

  1934年，凡士通（Firestone）開發(fā)了一種隔膜式橡膠氣囊，并首先成功地將其應(yīng)用于美國通用汽車公司。 在1950年代中期，經(jīng)過多年的橡膠氣囊產(chǎn)品的研發(fā)和測試，相關(guān)技術(shù)逐漸成熟并配備了空氣。 懸架客車已開始在美國和德國大量推廣和應(yīng)用。 自1980年代以來，世界主要發(fā)達(dá)國家已在乘用車中使用了幾乎所有的橡膠氣囊，以減少車輛對道路的損害并提高車輛的舒適度。 重型商用車的利用率也超過了80％。

  隨著社會的發(fā)展，人們對生活的要求（包括減少振動和噪聲的干擾）越來越高，因此橡膠氣囊隔振技術(shù)的應(yīng)用將越來越多，其前景十分廣闊。 松下有限公司是集開發(fā)，設(shè)計，開發(fā)，生產(chǎn)，銷售和服務(wù)于一體的公司。 長期以來，我們奉行“誠信，奉獻(xiàn)，創(chuàng)新”的企業(yè)文化和“為高端空氣懸架服務(wù)”的經(jīng)營理念，并不斷推出高科技產(chǎn)品。