橡膠氣囊是由橡膠和網(wǎng)狀電纜組成的彎曲囊，通常稱為充氣輪胎，波紋充氣輪胎，氣囊，皮革老虎等。 膠囊的兩端需要通過兩個(gè)鋼板連接以形成壓縮空氣室。 由于所需的安裝空間很小，因此易于更換。 因此，它被廣泛使用。

  應(yīng)用于車輛懸架系統(tǒng)，提升設(shè)備，減振設(shè)備及其他用途。

  由于橡膠氣囊由聚合物材料制成，因此與金屬彈簧相比，它對(duì)高溫和低溫的適應(yīng)性較差，并且其剛度受溫度的影響很大。 對(duì)于共振橡膠氣囊振動(dòng)器，溫度變化非常容易引起工作位置偏差； 橡膠氣囊的耐油性和耐光性較差，并且容易老化。 盡管存在上述缺陷，但其特性仍然十分出色，因此仍廣泛用于振動(dòng)篩分設(shè)備。 橡膠氣囊末端與連接板的法蘭密封形式有：LHF型，JBF型，GF型，HF型，ZF型五種結(jié)構(gòu)形式。 其負(fù)荷主要由簾線承擔(dān)，簾線的層數(shù)主要由2層組成，有特殊要求的產(chǎn)品由4層簾線組成。

  內(nèi)層橡膠主要用于密封，外層橡膠不僅起到密封作用，而且起到保護(hù)作用。