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重慶糾偏氣囊橡膠堵漏氣囊壓力

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-04-27 12:17

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進(jìn)行橡膠氣囊施工時具體注意如下幾個方面:當(dāng)施工人員在綁扎鋼筋和支模時,中埋式橡膠止水必須采取可靠的固定措施,避免在澆注橡膠氣囊時發(fā)生位移,保證止水在橡膠氣囊中的正確位置。對于固定橡膠止水時,只能在橡膠氣囊的允許部位上穿孔打洞,不得損壞本體部分。對于止水的固定方法應(yīng)按設(shè)計要求的施工規(guī)范進(jìn)行,常用的固定方法有:利用附加鋼筋固定;專用卡具固定;用鉛絲和模板固定等。不論采用何種固定方法,都必須保證橡膠氣囊定位準(zhǔn)確,不損壞止水有效部分,方便橡膠氣囊澆搗。應(yīng)盡量在工廠中連接成整體。
如因制造工藝、運(yùn)輸條件等限制,需在現(xiàn)場連接的,應(yīng)采用熱壓硫化膠合(橡膠止水)或焊接(塑料止水),其接頭外觀應(yīng)平整光潔,抗拉強(qiáng)度不低于母材的80%。 不加任何處理的所謂"搭接"是絕對不允許的。橡膠氣囊的各種交叉連結(jié)點,要使用我們成林公司生產(chǎn)成配件,以保證在施工中現(xiàn)場連接只在直線段進(jìn)行。足夠的變形能力,與橡膠氣囊具有良好粘接性能的柔性材料。在橡膠氣囊施工過程中,由于橡膠氣囊中有許多尖角的石子和銳刃的鋼筋,所以在澆搗和定位止水時,應(yīng)注意澆搗的沖擊力,以免由于力量過大而刺破橡膠止水。如發(fā)現(xiàn)有破裂現(xiàn)象應(yīng)及時修補(bǔ),否則在接縫變形和受水壓時,橡膠氣囊所能抵抗外力的能力就會大幅度降低。 在定位橡膠止水時,一定要使其在界面部位保持平展,更不能讓止水翻滾、扭結(jié)如發(fā)現(xiàn)有扭轉(zhuǎn)不展現(xiàn)象應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)正。在澆鑄固定止水時,應(yīng)防止水偏移,以免單側(cè)縮短,影響止水效果。
在橡膠氣囊澆搗時還必須充分震蕩,以免橡膠氣囊和橡膠氣囊結(jié)合不良而影響止水效果。止水接頭必須粘接良好,如施工現(xiàn)場條件具備,可采用熱硫化連接的方法 。

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產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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