我們可以從空氣彈簧的類型及原因分析可以看出，管空氣彈簧的耐腐蝕性、周向穩(wěn)定性及平面穩(wěn)定性均與其位移量即疲勞壽命相關(guān)。過低的疲勞壽命將會導(dǎo)致管空氣彈簧穩(wěn)定性及耐蝕性能下降。管空氣彈簧不能承受太大的壓力，應(yīng)單吊裝；除設(shè)計要求預(yù)拉伸或冷緊的預(yù)變形量外，嚴(yán)禁用使管變形的方法來調(diào)整管道的安裝偏差；安裝過程不允許焊渣飛濺到管表面和受到其他機(jī)械性損傷；管所有活動被外部構(gòu)件卡死或限制其活動部位正常工作。大多數(shù)管補(bǔ)償費(fèi)器的失效是由外部環(huán)境腐蝕造成的，因此在進(jìn)行管空氣彈簧的結(jié)構(gòu)設(shè)計時，可考慮隔絕外部腐蝕介質(zhì)與管空氣彈簧的接觸。如對于外壓軸向型管空氣彈簧可在出口端環(huán)與出口管之間增加裝置，其作用相當(dāng)于，既可抵擋外部腐蝕介質(zhì)的侵入，又給管空氣彈簧增加了一道安全屏障，即使管破壞，空氣彈簧還可以起到補(bǔ)償作用并避免管失效。
管道運(yùn)行中的溫度變化都可能引起管道及設(shè)備的熱脹冷縮，從而也使管產(chǎn)生伸縮變形。有些場合，也會因機(jī)械位移而產(chǎn)生管道空氣彈簧伸縮變形。這些位移變化所引起的應(yīng)力往往是交變應(yīng)力。管空氣彈簧在交變應(yīng)力作用下就可能引起疲勞失效。對空氣彈簧而言因位移變化較大，所以引起的交變應(yīng)力范圍也較大，容易引起疲勞破壞，因此空氣彈簧的疲勞已成為設(shè)計計算時必須認(rèn)真考慮的問題。
空氣彈簧疲勞試驗的試件一般應(yīng)是實際產(chǎn)品。作為試件的空氣彈簧產(chǎn)品應(yīng)是有代表性的合格產(chǎn)品。試件的波數(shù)應(yīng)不小于3個，管的波形及制造工藝應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，試驗前，應(yīng)覆蓋廣常握管的各種參數(shù)?？諝鈴椈善谠囼灄l件的決定空氣彈簧疲勞試驗應(yīng)在專用的疲勞試驗機(jī)上進(jìn)行，目前常用的疲勞試驗機(jī)有液壓式或機(jī)械式兩類。對于設(shè)計溫度在材料蠕變溫度下的空氣彈簧，試驗可在常溫下進(jìn)行。