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汽車測試糾偏氣囊制作工藝

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-04-16 10:24

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1. 糾偏氣囊80%的損壞發(fā)生在拆模過程中!應(yīng)確認(rèn)模具拆卸時(shí)間,嚴(yán)禁野蠻拆卸,盡量用手拆卸模板,避免單角落地!
2、盡量購買優(yōu)質(zhì)施工模板,差模板在水中浸泡幾次以上,并選擇不易填充的模板材料,更耐用!3、找一個熟練的隊(duì)長帶班,設(shè)定損失率,將損失在合理范圍內(nèi)給予獎勵,超出船長承擔(dān)范圍的損失!讓組長監(jiān)督木工的使用,使模板的使用更加合理。
4、好的木工師傅可以合理搭配模板,大模板放在墻上,小模板做梁柱,邊角料做樓梯,這是原則。
5、材料人員是否負(fù)責(zé)也很重要,現(xiàn)場不存在廢棄物,材料及時(shí)回收堆放,妥善保管,材料有序分配,這也使得模板的重復(fù)使用次數(shù)增加。

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產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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