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加盟價格糾偏氣囊的變形量

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-04-15 09:39

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1、液壓糾偏氣囊:在液壓試驗的時候,緩慢上升試驗力,等達到一定的試驗之后,穩(wěn)壓幾分鐘,
再將試驗糾偏氣囊降壓至標準的糾偏氣囊,停壓30分鐘,這時候判斷系統(tǒng)糾偏氣囊是否合格,其合格的標準是糾偏氣囊不降低、管道無滲透。如果在試驗的過程中,管道出現(xiàn)滲透,或者是糾偏氣囊降低,那說明設備操作存在問題。
因此,操作者在操作過程中,一定要注重操作標準,以免影響最終的測量結果。2、糾偏氣囊:在糾偏氣囊試驗的時候,應該逐漸緩慢增加糾偏氣囊,當糾偏氣囊升高到試驗糾偏氣囊的50%時候,穩(wěn)壓30分鐘,
如果沒有發(fā)現(xiàn)管道出現(xiàn)異常或者泄露情況,可以繼續(xù)按試壓糾偏氣囊逐漸升壓,每級穩(wěn)壓30分鐘,直到升到試驗糾偏氣囊,在試驗糾偏氣囊下穩(wěn)壓,再將糾偏氣囊降至設計糾偏氣囊,然后用中性發(fā)泡劑對試驗系統(tǒng)檢查,
如果沒有出現(xiàn)泄漏,那就合格,反之則管道試驗不合格,無法得出正確的結果。通過對以上兩種不同情況的糾偏氣囊的試驗過程及標準解析?
3、其實,糾偏氣囊試驗機的操作工作很簡單,并不需要復雜的步驟,只要保證其規(guī)范即可。但是很多操作者在操作的過程中,往往會忽視最基本的操作標準,導致最終測量的數(shù)據(jù)存在誤差通過氣密性試驗機.

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產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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