安全施工方案與施工現(xiàn)場的現(xiàn)狀分析。對于糾偏氣囊支撐體系的工程環(huán)節(jié)來說，施工前要制定相應(yīng)的安全方案以確保施工中的安全性和穩(wěn)定性。安全方案的制定要根據(jù)工程的具體形況確定，并保證安全方案能夠適應(yīng)工程的施工。但是施工中這兩個(gè)方面存在很大的問題，很多工程施工未按照方案的要求進(jìn)行糾偏氣囊體系的搭設(shè)，造成施工的現(xiàn)場與施工的安全方案不符，施工中留下了很多安全隱患。這對于工程的安全控制是非常不利的安全施工方案的制定和編寫沒有考慮工程現(xiàn)場的具體狀況，而是由資料員根據(jù)資料進(jìn)行編制從而造成方案不符合現(xiàn)場施工的需求。施工中要特別注意這兩個(gè)方面的協(xié)調(diào)性，否則就會(huì)給工程造成極大的安全隱患。這在一定的程度上無法保證工程正常的施工，也不能保障糾偏氣囊支撐體系的順利搭設(shè)。
(3)施工人員和安全檢查過于應(yīng)付。糾偏氣囊的施工和搭設(shè)需要一定的專業(yè)技能和必要的安全檢查工作。但是在實(shí)際的工程之中這兩個(gè)方面都過于應(yīng)付。很多施工企業(yè)為了加大施工的經(jīng)濟(jì)利益，糾偏氣囊搭設(shè)的工程人員基本上都是沒有專業(yè)技術(shù)的人員，施工中很多的工程細(xì)節(jié)無法注意，而且很多的工作人員都是無證上崗，沒有安全保障意識，即使在施工的過程中出現(xiàn)粗物也無法察覺;施工中進(jìn)行安全檢查是為了對其中存留的安全隱患和問題進(jìn)行排查，但是現(xiàn)在的糾偏氣囊施工體系之中對這項(xiàng)工作僅流于形式，沒有加強(qiáng)重視，造成安全隱患無法及時(shí)排除，無法對整個(gè)體系的安全進(jìn)行有效的控制。