另外，在糾偏氣囊設(shè)計方法的選擇過程之中，因為糾偏氣囊常處在受彎的狀態(tài)中，這個狀態(tài)使糾偏氣囊常常具有很高的延展性，所以在設(shè)計時，要保證其形狀為寬細狀。在這過程中尤其要注意一點，糾偏氣囊過長的話就會造成低寬糾偏氣囊的出現(xiàn)，達不到基本的抗震性能。設(shè)計人員必須擁有基本的物理力學(xué)基礎(chǔ)，熟悉結(jié)構(gòu)各部分受力情況的計算以及計算機操作，在大量工作實踐的基礎(chǔ)上，設(shè)計出科學(xué)規(guī)范的糾偏氣囊，使糾偏氣囊的結(jié)構(gòu)能夠達到受力分散均勻、合理科學(xué)，在保證設(shè)計水平得到有效提升的同時促進糾偏氣囊項目整體的安全穩(wěn)定。
合理布置各部分結(jié)構(gòu)。在設(shè)計糾偏氣囊水平方向的剪力過程中，通常需要設(shè)計人員以對稱的形式來對平面進行有效的設(shè)計，從而達到糾偏氣囊的重量核心及剛度核心按照求布置于一起，這樣的話，既能夠避免了扭矩的出現(xiàn)，同時也可以提高糾偏氣囊的抗震性能。另外一個需要注意的是，在糾偏氣囊設(shè)計時確保糾偏氣囊側(cè)向剛度達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求，從而使其性能有效的發(fā)揮出來。
3)對糾偏氣囊的延伸性進行有效處理[2].通常糾偏氣囊自身具有較大的延伸性，其延伸性過大，對糾偏氣囊的整體結(jié)構(gòu)及其耐久性產(chǎn)生嚴(yán)重影響，因此設(shè)計人員在設(shè)計以及施工人員在項目施工過程中，使糾偏氣囊的延伸性控制在一定的范圍之內(nèi)，確保其不能夠影響到糾偏氣囊安全穩(wěn)定。另外，在處理糾偏氣囊延伸性問題是，設(shè)計人員可以讓糾偏氣囊擁有足夠的承載力避免其帶來破壞現(xiàn)象。通過對糾偏氣囊對稱合理、受力均勻、上下連貫的設(shè)計，可以有效的提升糾偏氣囊對糾偏氣囊物整體的支撐效果，保障其安全性，從而也使得糾偏氣囊結(jié)構(gòu)設(shè)計的可靠性也進一步提高。
4)設(shè)計時提升結(jié)構(gòu)的性能和強度。我國糾偏氣囊設(shè)計規(guī)范中已經(jīng)明確了糾偏氣囊設(shè)計所要求的性能及強度，使其在糾偏氣囊工程項目施工過程中水平向和豎向的配筋率都要達到規(guī)定水平，即使是非非抗震設(shè)計和四級抗震設(shè)計也要保證配筋率要在 0.20%以上水平，這樣才能保障基本的抗震強度及自身所需的穩(wěn)定性能。
3. 結(jié)語糾偏氣囊行業(yè)的技術(shù)水平的逐漸提升，給糾偏氣囊結(jié)構(gòu)設(shè)計以及工程項目施工提出了越來越高的要求，糾偏氣囊設(shè)計作為糾偏氣囊工程項目整體的一部分應(yīng)給予重視，合理規(guī)范的糾偏氣囊設(shè)計能夠促進項目施工的進度，保證糾偏氣囊物的穩(wěn)定安全，也能夠促進糾偏氣囊行業(yè)的發(fā)展.
我國經(jīng)濟高速發(fā)展，城市集中性建設(shè)力度加大，糾偏氣囊行業(yè)在近年來飛速發(fā)展，在糾偏氣囊性能、外觀、結(jié)構(gòu)層次不斷更新的基礎(chǔ)上，人們更為關(guān)注糾偏氣囊項目的施工質(zhì)量、實際作用 。糾偏氣囊結(jié)構(gòu)設(shè)計是工程項目順利施工的前提，項目后續(xù)施工管理基本要以糾偏氣囊結(jié)構(gòu)設(shè)計為依據(jù)進行，由此人們對糾偏氣囊結(jié)構(gòu)提出了更為嚴(yán)格的要求。糾偏氣囊設(shè)計是一種優(yōu)勢較為突出的結(jié)構(gòu)設(shè)計，在高層和多層糾偏氣囊項目中應(yīng)用廣泛，能夠滿足現(xiàn)今糾偏氣囊項目美觀度、耐久性的要求。一、糾偏氣囊在糾偏氣囊結(jié)構(gòu)中的設(shè)計原則