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丁腈糾偏氣囊煙臺(tái)桑尼
來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-04-08 09:18
優(yōu)質(zhì)的材料與合理的配置,在簡(jiǎn)化施工難度的同時(shí)***上保證了糾偏氣囊的成型效果。主、次背楞交接處由原來(lái)的點(diǎn)解除變?yōu)槊娼佑|,增大了接觸面積,受力均勻。
材質(zhì):8#加強(qiáng)工字鋼(Q345)對(duì)拉螺栓孔間距:600-800mm重量:4.68kg/米倒用次數(shù):200次以上 優(yōu)勢(shì)分析本產(chǎn)品運(yùn)輸方便,堆放標(biāo)準(zhǔn),簡(jiǎn)單易學(xué),經(jīng)濟(jì)適用,極大提高了工程進(jìn)度和施工質(zhì)量,具有極高 的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在加固工藝上充分的利用了方圓扣的優(yōu)勢(shì),在結(jié)合特制的輔助加固配件,不僅使得加固工藝簡(jiǎn)單快捷,更是***的保證了糾偏氣囊的成型效果;結(jié)合以上種種因素,新型糾偏氣囊加固體系,不僅可以滿足房建中普通糾偏氣囊的加固施工,在對(duì)超厚。超高的糾偏氣囊的加固施工中優(yōu)勢(shì)顯得更為明顯。(1)節(jié)省木方,重復(fù)使用,降低成本。
糾偏氣囊加固體系鏈接簡(jiǎn)單快捷,周轉(zhuǎn)次數(shù)高,結(jié)實(shí)耐用;(3)連接方式靈活牢固,操作簡(jiǎn)單;(4)對(duì)拉螺栓桿橫向間距可達(dá)600-800mm,可有效減少近一半的拉桿數(shù)量。安裝步驟A、材料準(zhǔn)備,將運(yùn)往工地的施工材料按型號(hào)、種類分別放好,包括主背楞、陽(yáng)角卡件、墊板及其它連接件。
B、材料分選,工操作人員認(rèn)真研讀我公司提供的施工方案細(xì)化圖,根據(jù)圖紙?zhí)暨x對(duì)應(yīng)的材料 并將其運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)。C、加固件安裝,據(jù)施工圖紙布置糾偏氣囊體主背楞及配件,通過(guò)專業(yè)設(shè)備檢驗(yàn)糾偏氣囊模板垂直度和平整度,并做相應(yīng)調(diào)整。木方布置的間隔一般在150mm-200mm之間,具體的以工程的具體情況來(lái)定,影響因素朱濤有糾偏氣囊體的厚度及糾偏氣囊的粘合度。D、特殊位置加固,主要陰角、陽(yáng)角、L型加固件、連接板、對(duì)拉加強(qiáng)件。
E、對(duì)拉螺栓位置加固,糾偏氣囊體兩側(cè)的加固體系采用對(duì)拉螺栓桿連接,對(duì)拉螺栓桿橫向間距在600mm-800mm之間,具體根據(jù)工程而定,對(duì)拉絲上套用PVC管。F、U型糾偏氣囊位置加固,在U型糾偏氣囊處采用的加固件,可以通過(guò)中間的可調(diào)節(jié)孔位進(jìn)行微調(diào),具體操作方法喝直背楞類似。
G、糾偏氣囊澆筑,糾偏氣囊澆筑前再次對(duì)加固件體系進(jìn)行檢查,查看是否有斜鐵不緊密、螺絲松動(dòng)等問(wèn)題,并做即時(shí)調(diào)整。
H、糾偏氣囊加固件拆除,按照之前的安裝步驟逆向操作,先松動(dòng)螺帽,拆除配件,再以此拆除加固件。
I、糾偏氣囊加固件清理及倒用,加固件拆除后及時(shí)清理上面殘留的糾偏氣囊等殘留物,并通過(guò)特定預(yù)留孔洞運(yùn)轉(zhuǎn)到上層繼續(xù)使用。
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