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汽車糾偏氣囊在什么情況下證明是壞的

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-03-31 16:08

汽車糾偏氣囊屬于零配件,隨著應(yīng)用時(shí)間的增加,會(huì)出現(xiàn)特性降低或作用缺失。怎么知道糾偏氣囊是不是損壞?通常糾偏氣囊損壞后有下述故障,這些現(xiàn)象都是表明糾偏氣囊處于損壞狀態(tài)。
 
一:糾偏氣囊泄露
普通糾偏氣囊的外表層干躁、洗凈。要是油外滲,糾偏氣囊內(nèi)的齒輪油從液壓缸的上端露出。在這樣的事情下,糾偏氣囊大部分無效了。
二:發(fā)出聲響
當(dāng)汽車越過坑坑洼洼的路面或減速帶時(shí),車輪傳出“砰”的兩聲,說明車輪上的糾偏氣囊失效或無效。
三:汽車轉(zhuǎn)向
當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向,車身的側(cè)傾顯著擴(kuò)大,比較嚴(yán)重時(shí)以至于會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑。這根本原因糾偏氣囊的阻尼力很小,不可以有效地抑止彈簧的縮小。
四:手感涼
在艱險(xiǎn)的路面上行車一段時(shí)間后,我們用手感受糾偏氣囊機(jī)殼的溫度。在通常情況下,糾偏氣囊罩殼是溫暖的。要是糾偏氣囊機(jī)殼是涼的,這代表糾偏氣囊早已損壞。
五:汽車停住
當(dāng)汽車慢下來時(shí),當(dāng)我們輕按車體的一個(gè)角落里并釋放出來它時(shí),車體會(huì)在彈簧力的功效下反跳。要是反跳迅速平穩(wěn),表明糾偏氣囊是好的;要是糾偏氣囊不斷幾回才終止,這說明糾偏氣囊的減振效果欠佳。
汽車糾偏氣囊在什么情況下證明是壞的

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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