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橋梁糾偏氣囊密封結(jié)構(gòu)

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-03-31 08:46

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隨著糾偏氣囊品牌行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越演越烈,特別是低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)普遍,使得整個(gè)行業(yè)都面臨著價(jià)格下行的壓力。一面是成本上升的壓力,一面是價(jià)格帶來(lái)困局。而同質(zhì)化就像泥沼中長(zhǎng)出的水草,牽著著行業(yè)前進(jìn)的不發(fā)。糾偏氣囊品牌行業(yè)的未來(lái)走向,如霧里看花,讓人琢磨不透。
一、同質(zhì)化困擾難題其實(shí)行業(yè)在產(chǎn)品的同質(zhì)化異常嚴(yán)重,很多企業(yè)除了低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)外別無(wú)他途。目前市場(chǎng)上的產(chǎn)品,如果沒有事先告知,很難對(duì)某一刻產(chǎn)品來(lái)自哪個(gè)品牌做出正確判斷,市面上的產(chǎn)品大都類似。清一色的“網(wǎng)紅”設(shè)計(jì)。產(chǎn)品的同質(zhì)化,自然伴隨著某些企業(yè)開啟低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)策略。
企業(yè)的價(jià)格策略并不是那么簡(jiǎn)單,價(jià)格戰(zhàn)不意味著就是低價(jià)。從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來(lái)看,產(chǎn)品的價(jià)格彈性變動(dòng)是由供需雙方?jīng)Q定的,當(dāng)產(chǎn)品價(jià)格下降,自然會(huì)帶來(lái)需求上升,這就說(shuō)明產(chǎn)品的價(jià)格具有高彈性。通俗而言,就是產(chǎn)品降價(jià)銷售馬上就上去了,降價(jià)才有價(jià)值。通常情況下,行業(yè)喜歡走低價(jià)格路線,大多基本集中在中小企業(yè),根本談不上擁有行業(yè)品牌高度,只是想通過(guò)激化價(jià)格戰(zhàn)來(lái)促進(jìn)銷量上升。對(duì)甚至整個(gè)行業(yè)而言,貿(mào)然發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn),就算經(jīng)銷商要買賬,可消費(fèi)者是否買賬還是“未知數(shù)”。
二、充分經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)如今自由充分競(jìng)爭(zhēng)(行業(yè)無(wú)寡頭)市場(chǎng)的價(jià)格,不是由某個(gè)企業(yè)能夠決定,雙方都在“博弈”。你降別人自然會(huì)降,導(dǎo)致最后需求量并沒有改變,只是把行業(yè)的整體價(jià)格拉低罷了。

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產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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