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船用橡膠空氣彈簧氣囊焊縫氣密性的檢測方法

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-03-23 09:20

船用橡膠空氣彈簧氣囊焊縫氣密性的檢測方法

橡膠氣囊施工的時候出現(xiàn)損壞是必不可少的,因意外要素致使管道受損,且損壞部位的長或寬不超越管周長的1/12時,則能夠采納修補辦法。橡膠氣囊修補辦法按以下規(guī)則來進行。
1. 管道的外壁發(fā)作局部或較小部位裂縫或孔洞在0.02m以內時,可先將金屬橡膠氣囊管內水排除,用棉紗將損壞部位整理潔凈,然后用環(huán)已酮刷基面后,涂刷耐水性能好的塑料粘合劑;并從未運用的管道相應部位取下類似形狀巨細的板材,進行粘接,用土工布包纏固定,固化24小時后即可復土。
2. 管道的外壁損壞部位出現(xiàn)管壁破碎或長0.1m以內孔洞時用刮刀將破碎的橡膠氣囊管壁或孔洞徹底除掉,除掉部位周圍0.05m以內用環(huán)已酮整理潔凈,刷耐水性能好的塑料粘合劑;再從一樣管材相應部位取下適當損壞面積2倍的弧形板,內壁涂粘合劑扣貼在損壞部位,用鉛絲包扎固定。

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產品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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