產(chǎn)品分類
什么牌子的汽車monro減震器能人為破壞嗎?
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-01-31 19:00
橡膠減震器基本結(jié)構(gòu)
橡膠減震器是一種由橡膠、網(wǎng)線貼合成的曲形膠囊,俗稱橡膠氣胎、橡膠波紋氣胎、減震器、橡膠皮老虎等。膠囊兩端部需用兩塊鋼板相連接,形成一個(gè)壓縮空氣室。橡膠與網(wǎng)線本身不提供對負(fù)荷的承載力,而是由充入膠囊內(nèi)的壓縮空氣來完成。
其曲囊數(shù)通常為1~3曲囊,但根據(jù)需要也可以設(shè)計(jì)制造成4曲或5曲以上,還可以在一定條件下將兩個(gè)減震器疊加使用。
橡膠減震器按照性能與.點(diǎn)又稱為:橡膠空氣沖程調(diào)節(jié)器,橡膠空氣隔振體,兩個(gè)產(chǎn)品名稱?,F(xiàn)有的曲囊式橡膠減震器的端部結(jié)構(gòu),根據(jù)聯(lián)接方式可以分為三大類:一類為固定式法蘭聯(lián)接型,減震器的兩端邊緣尺寸和曲囊.大外徑相等或略小一些,鉆若干個(gè)孔后用法蘭環(huán)和端板緊固聯(lián)接;另一類為活套式法蘭聯(lián)接型,減震器的兩端邊緣尺寸比曲囊.大外徑小得多,無須鉆孔,用一個(gè).制的法蘭環(huán)和一個(gè)普通端板緊固聯(lián)接;.三類為自密封型,不用法蘭聯(lián)接,壓入端板,充入壓縮空氣則自行密封。
橡膠減震器端部與連接板的法蘭密封形式主要有:JBF型、GF型、HF型三種結(jié)構(gòu)形式。
橡膠減震器的主要用途
橡膠減震器主要應(yīng)用在造紙機(jī)械行業(yè),用于校正器,壓光機(jī),壓榨、刮刀、網(wǎng)部等多個(gè)部位進(jìn)行行程調(diào)節(jié)和張力控制,除此之外還用于汽車、火車、建筑、化工、機(jī)制、安裝以及軍工等行業(yè)所有需要減震、隔震及行程控制的部位。目前橡膠減震器應(yīng)較多的領(lǐng)域是車輛懸架系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)車身高度的自動調(diào)節(jié),使車身高度保持不變;橡膠減震器在舉升設(shè)備上的應(yīng)用,橡膠減震器作為舉升設(shè)備的舉升元件后,克服舉升設(shè)備的傳統(tǒng)缺點(diǎn),無需進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),使用壽命長,操作更換方便。
產(chǎn)品分類
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日月光(ASE Technology)半導(dǎo)體設(shè)備安裝隔震氣囊
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泛林集團(tuán)(Lam Research)半導(dǎo)體設(shè)備安裝充氣橡膠避震
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東京電子(Tokyo Electron)半導(dǎo)體設(shè)備安裝減震氣胎
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村田制作所(Murata Manufacturing)半導(dǎo)體設(shè)備安裝氣墊
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工業(yè)裝備用充氣舉升器JBF112/86-1
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振動平臺安裝充氣囊式氣囊JBF125/112-1
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石油振動篩用波紋氣囊JBF156/113-1
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礦用振動篩安裝充氣橡膠氣囊JBF105/58-1
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振動分選篩安裝空氣舉升減震器
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振動時(shí)效裝置安裝橡膠氣囊減震器
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