糾偏氣囊主要由氣囊、氣壓控制系統(tǒng)和支撐結(jié)構(gòu)組成。

糾偏氣囊主要的作用有以下幾個(gè)方面:

支撐載荷:糾偏氣囊可以通過(guò)調(diào)節(jié)氣壓，實(shí)現(xiàn)對(duì)載荷的精確調(diào)節(jié)和平衡，能夠支撐各種不同的載荷和工況，從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行和穩(wěn)定性。

減震緩沖:由于氣體具有彈性變形的特性，糾偏氣囊可以實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的減震作用，減少震動(dòng)和顛簸對(duì)設(shè)備的損害，提高穩(wěn)定性和舒予適性。

調(diào)節(jié)高度:由于糾偏氣囊可以通過(guò)調(diào)節(jié)氣壓實(shí)現(xiàn)高度的調(diào)節(jié)，因此可以滿足不同場(chǎng)景下的高度需求。

自動(dòng)調(diào)節(jié)∶一些糾偏氣囊還配備了自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行重量自動(dòng)調(diào)節(jié)氣壓，實(shí)現(xiàn)更加智能化的懸掛調(diào)節(jié)，提高懸掛系統(tǒng)的性能和可靠性。

噪音降低:相比傳統(tǒng)彈簧，糾偏氣囊的減震效果更好，能夠減少設(shè)備中產(chǎn)生的噪音，提高安全性。 綜上所述，糾偏氣囊作用主要包括支撐載荷、減震緩沖、調(diào)節(jié)高度、自動(dòng)調(diào)節(jié)和降噪等方面，廣泛應(yīng)用于、鐵路、工程機(jī)械等各種載重設(shè)備和工業(yè)領(lǐng)域中。