產(chǎn)品分類
您所在的位置:主頁 > 技術(shù)資料 >
糾偏氣囊減震、減噪
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2022-06-22 15:19
糾偏氣囊減震、減噪
糾偏氣囊是一種具備伸縮作用的軟性厚壁橫著波浪紋設(shè)備。它由小部件構(gòu)成。原理主要是利用自身的彈性變形作用來管道因?yàn)闊崤蛎?、設(shè)備形變和各種各樣振動分析造成的徑向、角向、橫著和組成偏移。作用抗壓、密封性、抗腐蝕、耐溫、耐沖擊、減震、隔音降噪等作用可降低管道形變,提升管道使用期限。
糾偏氣囊一切日常維護(hù)保養(yǎng),表層塵土能夠按時,由于每一個彈簧都裝有氣壓表和液位控制模塊,非常容易見到它的運(yùn)行狀態(tài),壓力調(diào)節(jié)也很重要。只是用手指頭按下按鈕。而鋼彈簧則檢驗(yàn)其運(yùn)行狀態(tài),僅有在毀壞后才可以檢驗(yàn),比如在使用過程中將其拆卸開展檢測。是由塑膠和網(wǎng)絡(luò)線構(gòu)成的彎折樣子,別名橡膠氣囊、橡膠氣囊、塑膠充氣輪胎、波浪紋充氣輪胎、皮虎、糾偏氣囊、等。兩邊需要用二塊厚鋼板相互連接,產(chǎn)生一個空氣壓縮室。按接口方式可劃分為三類:一類是固定不動活套法蘭式。兩邊的邊沿規(guī)格相當(dāng)于或略低于弧型袋的直徑。鉆好多個孔后,用法蘭環(huán)與T型鋼縫隙連接;另一種是松套法蘭聯(lián)接型。
糾偏氣囊兩邊的邊沿規(guī)格遠(yuǎn)小于弧型袋的直徑。不用打孔。法蘭環(huán)與同用T型鋼縫隙連接;三種為自密封型,不用活套法蘭,T型鋼壓進(jìn)T型鋼,充進(jìn)空氣壓縮自密封。糾偏氣囊是一種帶金屬材料軸承端蓋的新科技延展性金屬波紋管。
糾偏氣囊是一種具備伸縮作用的軟性厚壁橫著波浪紋設(shè)備。它由小部件構(gòu)成。原理主要是利用自身的彈性變形作用來管道因?yàn)闊崤蛎?、設(shè)備形變和各種各樣振動分析造成的徑向、角向、橫著和組成偏移。作用抗壓、密封性、抗腐蝕、耐溫、耐沖擊、減震、隔音降噪等作用可降低管道形變,提升管道使用期限。
- 上一篇:糾偏氣囊的應(yīng)用規(guī)則
- 下一篇:糾偏氣囊的共振頻率減震
產(chǎn)品分類
-
-
日月光(ASE Technology)半導(dǎo)體設(shè)備安裝隔震氣囊
-
泛林集團(tuán)(Lam Research)半導(dǎo)體設(shè)備安裝充氣橡膠避震
-
東京電子(Tokyo Electron)半導(dǎo)體設(shè)備安裝減震氣胎
-
村田制作所(Murata Manufacturing)半導(dǎo)體設(shè)備安裝氣墊
-
工業(yè)裝備用充氣舉升器JBF112/86-1
-
振動平臺安裝充氣囊式氣囊JBF125/112-1
-
石油振動篩用波紋氣囊JBF156/113-1
-
礦用振動篩安裝充氣橡膠氣囊JBF105/58-1
-
振動分選篩安裝空氣舉升減震器
-
振動時效裝置安裝橡膠氣囊減震器
-