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高鐵橡膠氣囊在電器中的應(yīng)用方式是什么?

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-06-18 16:24

高鐵橡膠氣囊在電器中的應(yīng)用方式是什么?
家用電器在我們的日常生活中使用,但是很多人不知道電器和高鐵橡膠氣囊有關(guān)。為什么說電器用高鐵橡膠氣囊有什么影響?高鐵橡膠氣囊主要用于振動(dòng)產(chǎn)品的減振隔音。如果沒有減振器,它會(huì)在你睡覺的時(shí)候把你吵醒,減振降噪應(yīng)是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的重點(diǎn):
1.高鐵橡膠氣囊在裝載機(jī)設(shè)計(jì)中,雙向減振懸掛系統(tǒng)可以克服整個(gè)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)與車架之間的共振和噪聲以及對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的疲勞損傷不好;
2.后軸的中心擺動(dòng)結(jié)構(gòu)可以使后軸的擺動(dòng)中心與動(dòng)力輸入中心重合,高鐵橡膠氣囊可以很好地降低附加扭矩對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)不斷沖擊而產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音。避免整機(jī)各部分在崎嶇路面上撞擊產(chǎn)生的噪音,除了選擇低噪音發(fā)動(dòng)機(jī)外,高鐵橡膠氣囊的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也可以做一些針對(duì)性的改進(jìn);
3.如果冷卻風(fēng)扇不能再由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),可以由液壓馬達(dá)單獨(dú)驅(qū)動(dòng),這樣就將風(fēng)扇與發(fā)動(dòng)機(jī)分開,密封了整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),使噪音不超過風(fēng)扇出口的外部傳導(dǎo),減少噪音對(duì)環(huán)境的影響;
4.高鐵橡膠氣囊通過液壓管路,降低液壓油泵振動(dòng)、閥門節(jié)流和油管振動(dòng)帶來的噪音;
5.可以在頭罩等覆蓋部位設(shè)計(jì)粘貼吸音隔音材料。高鐵橡膠氣囊已經(jīng)成為各種家用電器和發(fā)動(dòng)機(jī)不可缺少的存在,解決了這類設(shè)備工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音問題該設(shè)備在工作中不會(huì)受到振動(dòng)的影響,降低了使用壽命,使人們工作或休息更加穩(wěn)定,更多精彩資訊我們將繼續(xù)為您整理,敬請(qǐng)關(guān)注吧!
高鐵橡膠氣囊在電器中的應(yīng)用方式是什么?

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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