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如何安裝高鐵橡膠氣囊,有哪些事項要注意?
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-06-18 16:21
水泵中如何安裝高鐵橡膠氣囊,有哪些事項要注意?
高鐵橡膠氣囊怎么安裝,安裝時需要注意什么?今天我們來看一下高鐵橡膠氣囊安裝的相關(guān)知識。
1.高鐵橡膠氣囊應(yīng)根據(jù)水泵機(jī)組的中心軸線對稱布置。阻尼阻尼器的布置可以是順時針方向的,也可以是逆時針方向的。
2.當(dāng)機(jī)組高鐵橡膠氣囊有六個安裝點時,其中四個安裝在惰性塊或鋼架的四個角上,另外兩個安裝點應(yīng)設(shè)置在長邊線上并進(jìn)行調(diào)整它們的位置盡可能一致,以產(chǎn)生高鐵橡膠氣囊的壓縮變形。
3.臥式水泵機(jī)組安裝減振裝置時,一般情況下,減振裝置應(yīng)通過連接母接頭與地面、惰性塊或鋼架固定。
4.安裝立式水泵機(jī)組隔振器時,鋼架應(yīng)安裝在水泵機(jī)組底座下方并錨固;鋼架和減振減振器之間螺栓的應(yīng)用附加彈簧墊圈。在地面或地板上設(shè)置有穿過地腳螺栓的地腳螺栓,然后將高鐵橡膠氣囊固定在地面或地板上。
5.阻尼器的邊緣不得超過惰性塊的邊緣;鋼架的承載面積不應(yīng)小于阻尼器的承載面積。
6.安裝前及時檢查風(fēng)門。安裝過程中,阻尼器的靜態(tài)壓縮變形不得超過允許值。
7.安裝水泵機(jī)組時,安裝水泵機(jī)組的支撐地面應(yīng)平整,并有足夠的承載力。
8.機(jī)組高鐵橡膠氣囊應(yīng)避免與酸、堿和有機(jī)溶劑接觸。
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