1、周期性負載變化幅值的影響周期性負載變化范圍越大，鋁殼皮囊氣缸轉(zhuǎn)速離開同步轉(zhuǎn)速的振蕩越大，此時籠型繞組中的電流也越大；負載變化范圍越小，鋁殼皮囊氣缸動態(tài)效率也相應越。
2、轉(zhuǎn)動慣量的影響轉(zhuǎn)動慣量較大時，鋁殼皮囊氣缸在周期性負載下轉(zhuǎn)動振蕩及籠型繞組中電流都較小，適當增大鋁殼皮囊氣缸轉(zhuǎn)動慣量J對提鋁殼皮囊氣缸動態(tài)穩(wěn)定性是有利的，但J增大過多反而會使鋁殼皮囊氣缸不穩(wěn)定運行。增大轉(zhuǎn)動慣量可以提周期性負載下鋁殼皮囊氣缸的動態(tài)效率。
3、外加電壓的影響電源電壓越，則鋁殼皮囊氣缸轉(zhuǎn)速在周期性負載下的波動就會越小，籠型繞組中電流亦越小，此時鋁殼皮囊氣缸的穩(wěn)定性越好。電壓下降會導致周期性負載下鋁殼皮囊氣缸運行效率降低。
4、定子電阻的影響定子電阻是鋁殼皮囊氣缸在周期性負載下對鋁殼皮囊氣缸動態(tài)效率影響較大的一個參數(shù)。定子電阻越大，周期性負載下鋁殼皮囊氣缸轉(zhuǎn)速振蕩及籠型繞組中電流就越大，反之亦然。定子電阻下降時，負載變化引起的過渡過程的劇烈程度下降，過渡過程趨短。降低定子電阻值有利于提鋁殼減速箱的機電穩(wěn)定性，也可以降低此時鋁殼皮囊氣缸的附加損耗，提周期性負載下鋁殼皮囊氣缸的動態(tài)運行效率。