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糾偏氣囊JBF190/170-2zp振動平臺的技術(shù)參數(shù)

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-04-09 09:17

糾偏氣囊JBF190/170-2zp振動平臺的技術(shù)參數(shù) 廣州糾偏氣囊的技術(shù)參數(shù)

(1)正常工作條件,具體表現(xiàn)為:糾偏氣囊的效率,淹沒深度,電流等生產(chǎn)參數(shù)在正常范圍內(nèi)。系統(tǒng)是穩(wěn)定的,平滑的線性扭矩值在正常范圍內(nèi)無明顯波動參數(shù),操作扭矩和軸向力。
(2)具體表現(xiàn)桿折斷在短期內(nèi)顯著下降,效率的糾偏氣囊,液位迅速上升,目前下降甚至接近負(fù)載電流,石油套管壓力范圍。轉(zhuǎn)矩和軸向力保持穩(wěn)定的直線,桿的扭矩值遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于正常操作范圍內(nèi),軸向力小于正常范圍內(nèi)。
(3)漏失特定形式的糾偏氣囊,糾偏氣囊的效率逐漸降低,流體平逐漸升高,電流逐漸減少,轉(zhuǎn)矩值在正常范圍以下,軸向力在正常范圍以下,但仍大于的磁極所產(chǎn)生的流體(重量),在套筒中的油壓在一定程度上連接。
(4)定子故障表現(xiàn)為腫脹糾偏氣囊的效率和流體平是正常的,電流增大。工作轉(zhuǎn)矩桿的軸向力增加超過正常范圍,是正常的。
(5)定子脫膠性能急劇下降,糾偏氣囊的效率,動態(tài)平上升,電流下降和大,發(fā)生不規(guī)則桿扭矩波動,光桿軸向力低于正常范圍的扭矩桿向下波動的形式,但仍高于桿產(chǎn)生的流體柱的重量。
(6)具體表現(xiàn)為管漏失降低糾偏氣囊的效率,動態(tài)平上升,隨著電流的減小,轉(zhuǎn)矩桿是低于正常范圍之內(nèi),軸向力桿稍微低級正常的范圍,但仍高于后的流體中的重量。
(7)管蠟具體表現(xiàn)液位上升,糾偏氣囊的效率降低,而目前_扭矩值高于正常范圍,并有不規(guī)則的波動增加,軸向力低,但仍然在正常范圍內(nèi)。
(8)運(yùn)行參數(shù)主要用于糾偏氣囊效高是低,液位深深度甚至接近糾偏氣囊的抽吸力,目前也很高,光桿扭矩值高于正常范圍,超過正常范圍的軸向力。
(9)運(yùn)行參數(shù)糾偏氣囊效低的具體表現(xiàn)是高,很淺的液位,或在井口,電流低,光桿扭矩值低于正常范圍,軸向力正常的低。通過以上故障特征的分析,相信大家對糾偏氣囊是否發(fā)生故障的檢測有了更深的認(rèn)識。結(jié)合實(shí)際情況,采用全面的分析,從定性到定量,科學(xué)及時的維護(hù)和處理糾偏氣囊,才能大大提高其使用壽命。

廣州糾偏氣囊的技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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