1.橡膠氣囊緊固件出現(xiàn)偏心，這種失誤通常是在二沖安裝時出現(xiàn)的問題或者是橡膠氣囊生產(chǎn)機械的調節(jié)出現(xiàn)了誤差。
2.歪頭，歪頭的現(xiàn)象時常有發(fā)生，這樣的問題是讓橡膠氣囊技術人員頭疼的。主要是機器調節(jié)時出現(xiàn)失誤和一沖安裝失誤所造成橡膠氣囊緊固件歪頭的現(xiàn)象。
3.頭部不圓，頭部不圓的主要原因是沖磨具有了問題，沖磨具材質質量不好，在經(jīng)過生產(chǎn)一些橡膠氣囊緊固后磨具造成了磨損，導致頭部不圓的情況發(fā)生。
4.裂痕、雙層，這大部分的原因是在成型時工作沒有做到位。第二環(huán)節(jié)就是成牙的過程中發(fā)生了問題， 主要表現(xiàn)為現(xiàn)象一，加工出現(xiàn)裂紋，除了調節(jié)的問題之外，還有牙板的問題存在，現(xiàn)象二，火燒時，間距太大，時間未能掌握好，、現(xiàn)象三。歪尾或者是斷尾，調試的機械太緊或者是太松了，這樣的操作都是有問題的，容易造成橡膠氣囊緊固件的表面缺陷?，F(xiàn)象四：歪桿或者是牙底粗糙。這就需要看看是牙板的距離沒有調節(jié)好或者是矯正問題。