1、皮囊氣缸道在運(yùn)輸過程應(yīng)有防止損傷皮囊氣缸的保護(hù)措施。
2、榫接皮囊氣缸的連接在榫口處涂皮囊氣缸，是為增強(qiáng)接頭處的強(qiáng)度。
3、當(dāng)皮囊氣缸采用地面預(yù)組裝后架空安裝時(shí)，限制預(yù)組裝的長(zhǎng)度是為了遮免皮囊氣缸因自重產(chǎn)生的彎曲而破壞構(gòu)件接口。
4、玻璃纖維復(fù)合板皮囊氣缸端口為切割面時(shí)，在裝配法蘭連接件前應(yīng)將管端切口面用膠帶或膠液進(jìn)行封堵，才能防止玻璃纖維外露和飛散。
5、非法蘭連接的玻璃纖維復(fù)合板皮囊氣缸垂直安裝的支撐件制作與安裝的方法。
6、豎井內(nèi)皮囊氣缸道垂直安裝，由于空間少，又不便于以后檢修，故皮囊氣缸一般采用外套角鋼法蘭連接以增加連接點(diǎn)的牢固程度和強(qiáng)度，并把法蘭作成“井”形，吊筋直接吊在角鋼法蘭的吊耳上而不另設(shè)支撐件。皮囊氣缸安裝加工是將法蘭的槽口套插在皮囊氣缸管板的端頭，用皮囊氣缸粘接。