產(chǎn)品分類
糾偏氣囊252163H-2電動振動臺報告
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-01-15 15:59
糾偏氣囊的是一種裝置于內(nèi)腔內(nèi)部的減振對接件,根據(jù)自身的強人表面來維護所越過墻面的減振和減振里的安全性,裝置糾偏氣囊時,必須對他的工程項目開展掌握,因為糾偏氣囊歸屬于一種密封性特性一般的糾偏氣囊,因此所裝置的地區(qū)應(yīng)當對防水所裝置的糾偏氣囊規(guī)定不高,倘若針對地震災(zāi)害布防規(guī)定較為高的地區(qū),在應(yīng)用糾偏氣囊的另外應(yīng)在該房屋建筑墻體減振設(shè)定軟性對接,隨后抵達墻面的防水目地。
糾偏氣囊裝置表明:最先,依照設(shè)計構(gòu)思樣圖的規(guī)定,在房屋建筑上定下減振邁向、方向 和設(shè)計標高,明確支架的方向和總數(shù),次之就是裝置支架。根據(jù)明確好的支架方向和施工工地的具體情 況,選中支架的裝置方法,將支架裝置及時,然后預(yù)制構(gòu)件管段。根據(jù)施工圖紙,根據(jù)施工工地的具體情況,按 照測線的方法,制做每段減振生產(chǎn)加工圖,將區(qū)別生產(chǎn)加工好的減振,分 段開料,編好編號,做好焊縫,以便組對,隨后就是減振到位。把預(yù)制構(gòu)件好的減振放置到支架上,并聽取意見臨時性 固定不動對策,接下去是減振對接。將放置好的減振,對好支管,用電焊焊接的方法,連接成減振,*后就是找好傾斜度。
按設(shè)計構(gòu)思規(guī)定,找好減振傾斜度。實際上,傾斜度在支架裝置時就已找好,減振對接后,再查驗審校一下,查驗校 對達標,把減振固定不動在支架上。在應(yīng)用糾偏氣囊的情況下,還應(yīng)當留意水管公稱直徑與糾偏氣囊直徑保持一致。倘若在糾偏氣囊裝置后發(fā)覺減振展現(xiàn)間隙,能夠 采用軟性石綿原材料開展添充。 糾偏氣囊主要運用于減振過墻處不接納減振震動和彈性變形的房屋建筑,一般狀況下,倘若只是充分考慮減振的過墻,不需考慮到減振的偏移形變,只必須采用糾偏氣囊。
產(chǎn)品分類
-
-
日月光(ASE Technology)半導(dǎo)體設(shè)備安裝隔震氣囊
-
泛林集團(Lam Research)半導(dǎo)體設(shè)備安裝充氣橡膠避震
-
東京電子(Tokyo Electron)半導(dǎo)體設(shè)備安裝減震氣胎
-
村田制作所(Murata Manufacturing)半導(dǎo)體設(shè)備安裝氣墊
-
工業(yè)裝備用充氣舉升器JBF112/86-1
-
振動平臺安裝充氣囊式氣囊JBF125/112-1
-
石油振動篩用波紋氣囊JBF156/113-1
-
礦用振動篩安裝充氣橡膠氣囊JBF105/58-1
-
振動分選篩安裝空氣舉升減震器
-
振動時效裝置安裝橡膠氣囊減震器
-