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糾偏氣囊350255H-2振實(shí)臺(tái)噢迪rs7有沒(méi)有

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-01-14 14:28

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a)內(nèi)膠層不允許有殘?jiān)?、出泡、脫層狀況。
b)提高層無(wú)脫層印痕
c)外膠層無(wú)外力作用損害印痕d)橡膠件兩邊內(nèi)部鋼絲圈應(yīng)圓整,無(wú)顯著形變及斷裂移位等狀況。
2、規(guī)定做出去的糾偏氣囊商品:不會(huì)受到減振平行面、通心的限定,能融入其各種各樣偏移(徑向、角向、徑向),安裝靈便簡(jiǎn)單,并能清除減振的安裝地應(yīng)力和形變地應(yīng)力,擁有 金屬材料連接頭沒(méi)法替代的特點(diǎn)能。從總體設(shè)計(jì)上處理客戶體現(xiàn)的老商品在應(yīng)用中非常容易拉斷和滲漏的老難處理難題。
3、法蘭糾偏氣囊在安裝時(shí),須使圓球兩邊提高圈所有卡進(jìn)法蘭槽體,避免減振承受壓力時(shí)圓球與法蘭拉斷。上螺栓時(shí),先將對(duì)稱性的螺栓扭緊,確保圓球于法蘭的所有及時(shí)。
4、糾偏氣囊與減振法蘭聯(lián)接時(shí),螺栓滾珠絲桿應(yīng)伸到減振法蘭一端,以避免外螺紋將受力澎漲時(shí)糾偏氣囊的翹起一部分?jǐn)D傷或刺傷,每一端的螺栓務(wù)必對(duì)稱性地充壓扭緊,使全部螺栓緊松一致,應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)極端的場(chǎng)地,除提升平墊外,還應(yīng)提升彈簧墊圈,防止螺帽松脫。
5、當(dāng)糾偏氣囊在水(油)泵出入口近距或開停機(jī)經(jīng)常標(biāo)準(zhǔn)下應(yīng)用時(shí),為降低糾偏氣囊長(zhǎng)短的拉申和縮小過(guò)大而給泵和減振產(chǎn)生的危害,應(yīng)在法蘭兩邊提升限位開關(guān)設(shè)備。

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產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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