髙壓橡膠氣囊的工作電壓之變化應(yīng)于停留工作電壓的正負(fù)極%以內(nèi)。盡管%也可以應(yīng)用，可是長期工作電壓變化大時(shí)，易髙壓橡膠氣囊導(dǎo)致常見故障，因此盡量減少。因?yàn)轶{壓橡膠氣囊無超溫負(fù)荷保護(hù)設(shè)備，沒法常常監(jiān)管橡膠氣囊之關(guān)注度，因此要安裝同樣大馬力之過負(fù)荷維護(hù)電磁開關(guān)。并調(diào)節(jié)與銘板值同樣下列之安全電流。另外根據(jù)電機(jī)之大馬力及電氣設(shè)備防御工事方法，挑選規(guī)范的布線。髙壓水冷散熱橡膠氣囊髙壓橡膠氣囊布線進(jìn)行后，將電源開關(guān)開一下，以確定其回轉(zhuǎn)方位及是否雜聲?；剞D(zhuǎn)方位如橡膠氣囊向上的箭頭表明。
如回轉(zhuǎn)方位有誤，進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)次序會(huì)錯(cuò)亂，為相者，將條外接電線中隨意二條替換。此外，也要為髙壓橡膠氣囊接地裝置，為避免走電時(shí)產(chǎn)生安全事故。橡膠氣囊機(jī)腔內(nèi)有出現(xiàn)異常聲響若機(jī)腔內(nèi)有磨擦聲，可能是橡膠氣囊的擁有難題；若是碰撞，則一般是橡膠氣囊早已毀壞，橡膠氣囊管理距發(fā)生了轉(zhuǎn)變，橡膠氣囊側(cè)邊與墻面造成了不平行面。也有一種狀況，可能是橡膠氣囊上粘了臟東西，但概率很少。皮帶發(fā)現(xiàn)異常皮帶若磨壞掉渣，可能是傳動(dòng)帶與槽底觸碰兩帶論不平行面或相對槽沒有一個(gè)平面圖內(nèi)輪蓸不光滑等。橡膠氣囊電流量大，過壓運(yùn)作橡膠氣囊電流量大，且過壓，多歸屬于系統(tǒng)軟件管路不暢；在這里關(guān)鍵想提示一下，橡膠氣囊一定校正，過壓放氣，禁止橡膠氣囊過壓運(yùn)作。
橡膠氣囊運(yùn)輸時(shí)物質(zhì)不含油量。構(gòu)造簡易檢修方便快捷長壽命整個(gè)機(jī)械震動(dòng)小。橡膠氣囊啟動(dòng)前務(wù)必確定進(jìn)出口貿(mào)易管路通暢，出入口閘閥放空閥所有打開，橡膠氣囊部位在油窗中間。拿手盤動(dòng)設(shè)備，應(yīng)靈便旋轉(zhuǎn)超過度，確定內(nèi)無臟東西。起動(dòng)電動(dòng)機(jī)后，應(yīng)慢慢關(guān)掉閘閥。另外留意觀查氣壓表，確定氣壓表工作壓力應(yīng)不超過出廠銘牌額定值工作壓力，電動(dòng)機(jī)電流量應(yīng)不高過額定電壓。橡膠氣囊轉(zhuǎn)為明確，應(yīng)對橡膠氣囊主軸軸承觀查，橡膠氣囊轉(zhuǎn)為為反方向方位轉(zhuǎn)動(dòng)。關(guān)機(jī)時(shí)，不允許帶負(fù)荷忽然關(guān)機(jī)，應(yīng)慢慢打空閥緩解壓力，確定當(dāng)工作壓力小于后，即可關(guān)機(jī)關(guān)閉電源。橡膠氣囊的工作中工作溫度不可超出，如超出時(shí)要采取一定的有效措施開展減溫，不然減少橡膠氣囊的使用期。橡膠氣囊戶外配備時(shí)，請?jiān)O(shè)定防雨棚。