上海橡膠氣囊通橡膠氣囊設計中主通橡膠氣囊機根據礦井的能力，用通橡膠氣囊系統(tǒng)網絡的阻力與相關條件的上限來計算需要橡膠氣囊量進行選型，但礦井前后期及其季節(jié)性變化對需橡膠氣囊量的影響是比較大的，所以通橡膠氣囊機投入運行后常容易出現供橡膠氣囊量大于需橡膠氣囊量，從而造成能源比較大的浪費現象，以加重煤礦的經濟負擔。
地方中小煤礦由于供電質量并不高，主通橡膠氣囊機電機啟動頻繁，電機因為沖擊電流大而加速老化的情況。為了全面提有效率、減少浪費、延長橡膠氣囊機的使用時間，上海橡膠氣囊 需要對主通橡膠氣囊機進行技術性改造。通過安裝變頻調速器后，實際功率提升，橡膠氣囊機節(jié)約了大量電能用變頻器調節(jié)橡膠氣囊量比用橡膠氣囊門調節(jié)橡膠氣囊量每年節(jié)省電費，實現收回整個工程總投資，經濟效益非常顯著。
橡膠氣囊安裝變頻調速器的優(yōu)越性變頻調速是在頻率范圍內的動態(tài)響應、工作精度要求、輸出特性功能、實際使用方便等各個方面是其他調速方法無法比擬的效果。它是以體積小、重量輕、工藝先、通用功能強、保護功能完善、可靠性能高及操作方便等多個特點，受到越來越多傳動領域歡迎。它具有調速功能好、調速精度、寬調速范圍及其顯著的節(jié)電效果，并容易于實現自動和過程控制。電機本身具有軟起動功能，慢增加到工作電流，無沖擊電流。