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旋片式真空橡膠氣囊性能判定依據(jù)

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-11-24 16:20

旋片式真空橡膠氣囊性能判定依據(jù)
1、真空橡膠氣囊的極限壓強 橡膠氣囊的極限壓強單位是Pa,是指橡膠氣囊在入口處裝有標準試驗罩并按規(guī)定條件工作,在不引入氣體正常工作的情況下,趨向穩(wěn)定的低壓強。 
2、真空橡膠氣囊的抽氣速率 橡膠氣囊的抽氣速率單位是m3/s或l/s,是指橡膠氣囊裝有標準試驗罩,并按規(guī)定條件工作時,從試驗罩流過的氣體流量與在試驗罩指定位置測得的壓強之比。簡稱橡膠氣囊的抽速。 
3、真空橡膠氣囊的抽氣量 真空橡膠氣囊的抽氣量單位是Pa m3/s或Pa l/s。是指橡膠氣囊入口的氣體流量。 
4、真空橡膠氣囊的起動壓強 真空橡膠氣囊的起動壓強單位為Pa,它是指橡膠氣囊無損壞起動并有抽氣作用時的壓強。 
5、橡膠氣囊的前級壓強 真空橡膠氣囊的前級壓強單位是Pa,它是指排氣壓強低于一個大氣壓的真空橡膠氣囊的出口壓強。 
6、真空橡膠氣囊的大前級壓強 真空橡膠氣囊口大前級壓強單位是Pa,它是指超過了能使橡膠氣囊損壞的前級壓強。 
旋片式真空橡膠氣囊性能判定依據(jù)
7、真空橡膠氣囊的大工作壓強 真空橡膠氣囊的大工作壓強單位是Pa,它是指對應(yīng)大抽氣量的入口壓強。在此壓強下,橡膠氣囊能連續(xù)工作而不惡化或損壞。 
8、壓縮比 壓縮比是指橡膠氣囊對給定氣體的出口壓強與入口壓強之比。 
9、何氏系數(shù) 橡膠氣囊抽氣通道面積上的實際抽速與該處按分子瀉流計算的理論抽速之比。 
10、抽速系數(shù) 橡膠氣囊的實際抽速與橡膠氣囊入口處按分子瀉流計算的理論抽速之比。 
11、返流率 橡膠氣囊的返流率單位是g/cm2.s。它是指橡膠氣囊按規(guī)定條件工作時,通過橡膠氣囊入口單位面積的橡膠氣囊流質(zhì)量流率。 
12、蒸氣允許量 蒸氣的允許量單位是kg/h,它是指橡膠氣囊在正常環(huán)境條件下,氣鎮(zhèn)橡膠氣囊在連續(xù)工作時能抽除的蒸氣質(zhì)量流量。 
13、大允許蒸氣入口壓強 大允許蒸氣入口壓強單位是Pa 。它是指在正常環(huán)境條件下,氣鎮(zhèn)橡膠氣囊在連續(xù)工作時所能抽除的蒸氣的高入口壓強。
橡膠氣囊

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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