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橡膠氣囊目前多采用經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)則,具體從下幾方面

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-11-10 15:45

橡膠氣囊目前多采用經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)則,具體從下幾方面考慮:
①?gòu)恼{(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量分析并選擇;
②從工藝配管情況考慮;
③從負(fù)荷變化情況分析。 選擇好隔膜橡膠氣囊的流量特性,就可以根據(jù)其流量特性確定閥門(mén)閥芯的形狀和結(jié)構(gòu),但對(duì)于像隔膜閥、蝶閥等,由于它們的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),不可能用改變閥芯的曲面形狀來(lái)達(dá)到所需要的流量特性,這時(shí),可通過(guò)改變所配閥門(mén)定位器的反饋凸輪外形來(lái)實(shí)現(xiàn)。 
橡膠氣囊目前多采用經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)則,具體從下幾方面考慮
橡膠氣囊

產(chǎn)品分類(lèi)

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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