產(chǎn)品分類
您所在的位置:主頁(yè) > 技術(shù)資料 >
橡膠氣囊振動(dòng)常見原因及消除措施
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-10-29 16:24
橡膠氣囊振動(dòng)常見原因及消除措施
1)手動(dòng)盤車?yán)щy:橡膠氣囊軸彎曲、軸承磨損、機(jī)組不同心、葉輪碰橡膠氣囊殼。 消除措施:校直橡膠氣囊軸、調(diào)整或更換軸承、重校機(jī)組同心度、重調(diào)間隙。
2)橡膠氣囊軸擺度過大:軸承和軸頸磨損或間隙過大。 消除措施:修理軸頸、調(diào)整或更換軸承。
3)力不平衡:葉輪不平衡、離心橡膠氣囊個(gè)別葉槽堵塞或損壞。 消除措施:重校葉輪靜平衡和動(dòng)平衡、消除堵塞,修理或更換葉輪。
4)軸流橡膠氣囊軸功率過大:進(jìn)池位太低,葉輪淹沒深度不夠,雜物纏繞葉輪,橡膠氣囊汽蝕損壞程度不同,葉輪缺損。 消除措施:抬高進(jìn)池位,降低橡膠氣囊安裝高程消除雜物,并設(shè)置欄污柵,修理或更換葉輪。
5)基礎(chǔ)在振動(dòng):基礎(chǔ)剛度差或底角螺絲松動(dòng)或共振。 消除措施:加固基礎(chǔ)、擰緊地腳螺絲。
6)離心橡膠氣囊機(jī)組效率急劇下降或軸流橡膠氣囊機(jī)組效率略有下降,伴有汽蝕噪音。 消除措施:改變橡膠氣囊轉(zhuǎn)速,避開共振區(qū)域,查明發(fā)生汽蝕的原因,采取措施消除汽蝕。
產(chǎn)品分類
-
-
日月光(ASE Technology)半導(dǎo)體設(shè)備安裝隔震氣囊
-
泛林集團(tuán)(Lam Research)半導(dǎo)體設(shè)備安裝充氣橡膠避震
-
東京電子(Tokyo Electron)半導(dǎo)體設(shè)備安裝減震氣胎
-
村田制作所(Murata Manufacturing)半導(dǎo)體設(shè)備安裝氣墊
-
工業(yè)裝備用充氣舉升器JBF112/86-1
-
振動(dòng)平臺(tái)安裝充氣囊式氣囊JBF125/112-1
-
石油振動(dòng)篩用波紋氣囊JBF156/113-1
-
礦用振動(dòng)篩安裝充氣橡膠氣囊JBF105/58-1
-
振動(dòng)分選篩安裝空氣舉升減震器
-
振動(dòng)時(shí)效裝置安裝橡膠氣囊減震器
-