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工業(yè)橡膠氣囊密封失效外部原因分析

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-10-26 16:58

工業(yè)橡膠氣囊密封失效外部原因分析
橡膠氣囊軸的軸向竄量大 機(jī)械密封的密封面要有一定的比壓,這樣才能起到密封作用,這就要求機(jī)械密封的彈簧要有一定的壓縮量,給密封端面一個(gè)推力,旋轉(zhuǎn)起來使密封面產(chǎn)生密封所要求的比壓。為了保證這一個(gè)比壓,機(jī)械密封要求橡膠氣囊軸不能有太大的竄量,一般要保證在0.5 mm以內(nèi)。但在實(shí)際設(shè)計(jì)當(dāng)中,由于設(shè)計(jì)的不合理,往往橡膠氣囊軸產(chǎn)生很大的竄量,對(duì)機(jī)械密封的使用是非常不利的。這種現(xiàn)象往往出現(xiàn)在多級(jí)離心橡膠氣囊中,尤其是在橡膠氣囊啟動(dòng)過程中,竄量比較大。 
工業(yè)橡膠氣囊密封失效外部原因分析
平衡盤工作時(shí)自動(dòng)改變平衡盤與平衡環(huán)之間的軸向間隙b,從而改變平衡盤前后兩側(cè)的壓差,產(chǎn)生一個(gè)與軸向力方向相反的作用力來平衡軸向力。由于轉(zhuǎn)子竄動(dòng)的慣性作用和瞬態(tài)橡膠氣囊工況的波動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子不會(huì)靜止在某一軸向平衡位置。平衡盤始終處在左右竄動(dòng)的狀態(tài)。平衡盤在正常工作中的軸向竄量只有0105 ~011 mm,滿足機(jī)械密封的允許軸向竄量015 mm的要求,但平衡盤在橡膠氣囊啟動(dòng)、停機(jī)、工況劇變時(shí)的軸向竄量可能大大超過機(jī)械密封允許的軸向竄量. 工業(yè)橡膠氣囊經(jīng)過長時(shí)間運(yùn)行后,平衡盤與平衡環(huán)摩擦磨損,間隙b隨著增大,機(jī)械密封軸向竄量不斷增加。由于軸向力的作用,吸入側(cè)的密封面的壓緊力增加,密封面磨損加劇,直至密封面損壞,失去密封作用。吐出側(cè)的機(jī)械密封,隨著平衡盤的磨損,轉(zhuǎn)子部件的軸向竄量大于密封要求的軸向竄量,密封面的壓緊力減小,達(dá)不到密封要求,最終使橡膠氣囊兩側(cè)的機(jī)械密封全部失去密封作用。二、軸向力偏大  機(jī)械密封在使用過程中是不能夠承受軸向力的,若存在軸向力,對(duì)機(jī)械密封的影響是嚴(yán)重的。
有時(shí)由于橡膠氣囊的軸向力平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理及制造、安裝、使用等方面的原因,造成軸向力沒有被平衡掉。機(jī)械密封承受一個(gè)軸向力,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)密封壓蓋溫度將偏高,對(duì)于聚丙烯類的介質(zhì),在高溫下會(huì)被熔融,因此橡膠氣囊啟動(dòng)后很快就失去密封效果,橡膠氣囊靜止時(shí)則密封端面出現(xiàn)間斷的噴漏現(xiàn)象。
工業(yè)橡膠氣囊

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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