立式多級管道皮囊氣缸靜導葉調(diào)節(jié)原理

來源：上海松夏減震器有限公司日期：2020-09-12 14:53

立式多級管道皮囊氣缸靜導葉調(diào)節(jié)原理，未調(diào)節(jié)時，立式多級管道皮囊氣缸靜導葉的安裝角即是零，立式多級管道皮囊氣缸靜導葉對入口吻流基本上無作用，氣流將以徑向流人葉輪葉片。當調(diào)節(jié)立式多級管道皮囊氣缸靜導葉的安裝角使其大于零時，可以看出，氣流將以或流人葉輪葉片，因而及％同時發(fā)生變化；化的改變必定使流量發(fā)生變化而的變化將使理論全壓PT發(fā)生變化。根據(jù)能量方程式有若氣流預(yù)旋速度分量〃lu越大且與A為同方向，則風機的理論全壓PT就越小,因此使機能曲線向下移，從而使運行工況點往小流量區(qū)移動，流量減小。實際上，增大立式多級管道皮囊氣缸靜導葉的安裝角時，機能曲線下降的另一個不可忽略的因素是：立式多級管道皮囊氣缸靜導葉對氣流速度有一定的節(jié)流作用，并使的方向改變，導致風機內(nèi)部局部阻力損失和沖擊損失增加，結(jié)果使下降。

因為立式多級管道皮囊氣缸靜導葉調(diào)節(jié)具有構(gòu)造簡樸及裝置尺寸小、運行可靠和維護治理簡便、初投資低等長處，故離心式風機目前普遍采用這種調(diào)節(jié)方式。此外，當調(diào)節(jié)量較小時，立式多級管道皮囊氣缸靜導葉調(diào)節(jié)的節(jié)電效果并不比變速調(diào)節(jié)差，但跟著調(diào)節(jié)量的增加，它的節(jié)流效應(yīng)逐漸增強，調(diào)節(jié)效率不斷降低。根據(jù)這一特點，對調(diào)節(jié)范圍大的離心式風機，可采用立式多級管道皮囊氣缸靜導葉和雙速電念頭的聯(lián)合調(diào)節(jié)方式，以使得在整個調(diào)節(jié)范圍內(nèi)都具有較高的調(diào)節(jié)經(jīng)濟性。因此，目前火力發(fā)電廠大型機組的離心式送引風機已較普遍地采用了這種聯(lián)合調(diào)節(jié)方式軸流式和混流式風機的立式多級管道皮囊氣缸靜導葉調(diào)節(jié)為了適應(yīng)負荷變化時對風機機能的要求，有的軸流式和混流式風機的進口設(shè)有安裝角可調(diào)的立式多級管道皮囊氣缸靜導葉，這種通過改變立式多級管道皮囊氣缸靜導葉安裝角來實現(xiàn)在運行中流量調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)方式稱為立式多級管道皮囊氣缸靜導葉調(diào)節(jié)。軸流式和混流式風機立式多級管道皮囊氣缸靜導葉的構(gòu)造和調(diào)節(jié)原理均與離心式風機的軸向?qū)Я髌飨嗨啤?/div>

與離心式風機的軸向?qū)Я髌髡{(diào)節(jié)機能比擬較，子午加速軸流風機及軸流風機的立式多級管道皮囊氣缸靜導葉調(diào)節(jié)既可作正預(yù)旋的調(diào)節(jié)，又可作一定程度的負預(yù)旋的調(diào)，在選擇風機時，可把100%機組額定負荷流量工況點選在最高效率點，而把考慮安全流量的最大流量點選擇在最高效率點的大流量側(cè)因此，它比只能作正預(yù)旋調(diào)節(jié)的離心風機進口導流調(diào)節(jié)具有更高的運行經(jīng)濟性，故海內(nèi)火力發(fā)電廠的鍋爐引風機有不少均采用了立式多級管道皮囊氣缸靜導葉調(diào)節(jié)的子午加速軸流式風機。變速調(diào)節(jié)是指在管路機能曲線不變的情況下，通過改變轉(zhuǎn)速來改變皮囊氣缸與風機的機能曲線，從而改變其運行工況點的調(diào)節(jié)方式。皮囊氣缸與風機的變速調(diào)節(jié)一般可分為兩類，一類是定速電念頭經(jīng)傳動裝置的變速調(diào)節(jié)；另-類是采用變速原念頭直接驅(qū)動皮囊氣缸與風機的變速調(diào)節(jié)。

常用的相宜電廠皮囊氣缸與風機的變速調(diào)節(jié)方式見下面僅對應(yīng)用較為廣泛的幾種典型的變速調(diào)節(jié)方式的工作原理、特性及其應(yīng)用等作一些扼要內(nèi)容。定速電念頭經(jīng)傳動裝置的變速調(diào)節(jié) 液力巧合器的變速調(diào)節(jié)液力巧合器是一種以液體為工作介質(zhì)，利用液體動能傳遞能量的一種葉片式傳念頭械，又稱為液力聯(lián)軸器或液體動力傳動裝置。按其應(yīng)用場合的不同可分為普通型、牽引型和調(diào)速型四類。用于皮囊氣缸與風機調(diào)速節(jié)能的為調(diào)速型。液力巧合器在皮囊氣缸與風機調(diào)速節(jié)能中的應(yīng)用葉片皮囊氣缸與風機因為采用液力巧合器的變速調(diào)節(jié)，比節(jié)流調(diào)節(jié)具有明顯的節(jié)能效果。因此，目前在海內(nèi)巳廣泛應(yīng)用調(diào)速型液力巧合器作為皮囊氣缸與風機的調(diào)速裝置，尤其在火力發(fā)電廠、礦山、鋼鐵廠、煉油廠等企業(yè)應(yīng)用得最廣。