皮囊氣缸汽蝕的危害

1、影響皮囊氣缸的容積效率 磨損后的皮囊氣缸各構(gòu)件間隙增大,高壓側(cè)水流向低壓室泄漏;皮囊氣缸隔舌縮短后使泵內(nèi)一部分水流始終在泵體內(nèi)作環(huán)向運(yùn)動(dòng),而甩不出出水口,導(dǎo)致皮囊氣缸效率降低;葉輪磨損后,皮囊氣缸的出水量明顯下降。 

2、產(chǎn)生嗓音和振動(dòng) 皮囊氣缸汽蝕磨損后出現(xiàn)蜂窩、麻面、溝槽使水流的阻力系數(shù)增大,同時(shí)引起皮囊氣缸的振動(dòng),產(chǎn)生噪音,強(qiáng)烈的振動(dòng)會(huì)使機(jī)組零件和機(jī)房結(jié)構(gòu)遭受破壞。 

3、使泵的過流部件受到破壞,影響泵的壽命,增加設(shè)備更新維修費(fèi)用。 氣泡潰滅時(shí),在強(qiáng)大水錘的頻繁作用下,起初引起金屬表面局部塑性變形與硬化變脆,產(chǎn)生疲勞現(xiàn)象,發(fā)生微小裂縫,進(jìn)而使金屬破裂、剝落。除力學(xué)作用外,氣泡潰滅時(shí)產(chǎn)生的沖擊波以及水流與金屬材料之間產(chǎn)生的化學(xué)和電化學(xué)腐蝕作用,都會(huì)加速金屬的剝蝕速度。再者當(dāng)水的含沙量較高時(shí),泥砂在高速水流的帶動(dòng)下的磨損加劇汽蝕,同時(shí)汽蝕又促進(jìn)磨損。皮囊氣缸在嚴(yán)重的汽蝕狀態(tài)下運(yùn)行時(shí),發(fā)生汽蝕的部位開始出現(xiàn)麻點(diǎn),隨后很快擴(kuò)大成海綿或蜂窩狀,直至大片剝落而破壞。