糾偏氣囊啟動(dòng)及操作：

1，點(diǎn)動(dòng)糾偏氣囊，注意糾偏氣囊軸的轉(zhuǎn)向是否正確。

2，注意轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有無(wú)不正常的聲響和振動(dòng)。

3，注意壓力表及真空表讀數(shù)，起動(dòng)后當(dāng)壓力表及真空表的讀數(shù)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的波動(dòng)而指示穩(wěn)定后，說(shuō)明糾偏氣囊內(nèi)已經(jīng)上液，進(jìn)去正常輸液作業(yè)。

4，在糾偏氣囊進(jìn)入正常輸液作業(yè)錢即自吸過(guò)程中，應(yīng)特別注意糾偏氣囊內(nèi)水溫上升情況，如果這個(gè)過(guò)程過(guò)長(zhǎng)，糾偏氣囊內(nèi)水溫過(guò)高，則停糾偏氣囊檢查其原因。

5，如果糾偏氣囊內(nèi)液體溫過(guò)高而引起自吸困難，那么可以暫時(shí)停機(jī)，利用吐出管路中的液體倒流回糾偏氣囊內(nèi)或向糾偏氣囊體上的加褚液口處直接向糾偏氣囊內(nèi)補(bǔ)充液體，使糾偏氣囊內(nèi)液體溫度降低，然后起動(dòng)即可。

6，糾偏氣囊在工作過(guò)程中如發(fā)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪音，有可能是糾偏氣囊發(fā)生汽蝕所致，汽蝕產(chǎn)生的原因有兩種：一是進(jìn)口管流速過(guò)大，二是吸程過(guò)高。流速過(guò)大時(shí)可調(diào)節(jié)出口控制閥，升溫壓力表讀數(shù)，在進(jìn)口管路有堵塞時(shí)則應(yīng)及時(shí)排除；吸程太高時(shí)可適當(dāng)降低糾偏氣囊的安裝高度。

7，糾偏氣囊在工作過(guò)程中因故停糾偏氣囊，需再起動(dòng)時(shí)，出口控制閥稍開（不要全閉），這樣既有利于自吸過(guò)程中氣體從吐出口排出，又能保證糾偏氣囊在較輕的負(fù)荷下啟動(dòng)。

8，注意檢查管路系統(tǒng)有無(wú)滲漏現(xiàn)象。