橡膠氣囊的垂直阻尼性有什么缺陷？

橡膠氣囊是垂直阻尼，這是公認(rèn)的事實(shí)，盡管還有其他產(chǎn)品可以達(dá)到阻尼的目的。但是，橡膠氣囊正逐漸成為主流，尤其是當(dāng)您看到許多火車，乘用車甚至家用火車時(shí)，尤其如此。

汽車都在使用中，許多人會(huì)選擇安裝它們，因?yàn)樗鼈兙哂须y以替代的優(yōu)點(diǎn)。 此優(yōu)勢(shì)是低頻，產(chǎn)品可分為單極和多極。前者的固有頻率太大。后者中的許多可以完全小于1HZ，這很難用類似的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)。而且大多數(shù)產(chǎn)品都比小巧玲瓏，因此不會(huì)影響已安裝的對(duì)象。

橡膠氣囊有什么缺點(diǎn)，盡管優(yōu)勢(shì)顯而易見，但我不得不說這是令人遺憾的，橡膠氣囊是垂直減震器。其中之一，因此不允許在安裝過程中發(fā)生偏轉(zhuǎn)，這會(huì)測(cè)試技能水平。另一個(gè)是人們發(fā)現(xiàn)使用過程中可能會(huì)漏氣。這主要是因?yàn)樗x的橡膠材料不夠好，或更惡。在惡劣的環(huán)境中使用自然會(huì)逐漸影響質(zhì)量。因此，經(jīng)過一段時(shí)間的使用切記檢查氣壓，有時(shí)您需要經(jīng)常添加空氣。以上是有關(guān)橡膠氣囊的垂直減震的相關(guān)介紹，并且可能與該領(lǐng)域的連續(xù)技術(shù)有關(guān)升級(jí)后，我們將在未來做得越來越好，并改變僅垂直減震的限制。