產(chǎn)品分類(lèi)
您所在的位置:主頁(yè) > 技術(shù)資料 >
為什么說(shuō)糾偏氣囊舒適度極佳的彈簧?
來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-07-22 16:03
為什么說(shuō)糾偏氣囊舒適度極佳的彈簧?聽(tīng)說(shuō)糾偏氣囊是最舒服的一種彈簧,大家相信嗎?這句話是真假我們還是要具體的驗(yàn)證一下。下面,就有我們高馬特減震來(lái)跟大家詳細(xì)的講解一下。大家如果直接把車(chē)輪安裝在底盤(pán)上面,完完全全的剛性連接在一起,這樣在你行駛的時(shí)候,就會(huì)有很深的體會(huì)。
只要是一個(gè)很小的泥坑就可以讓車(chē)?yán)锏某丝皖^部與天花板來(lái)一次很親密的接觸。所以說(shuō)避震裝置的重要性,減震器在車(chē)輪和底盤(pán)之間是不可缺少的。因此,在車(chē)輪和汽車(chē)底盤(pán)之間,必須使用減震器來(lái)解決由于路面不平整而引起的車(chē)輪跳躍。俗稱減震系統(tǒng),它的科學(xué)名稱叫做減震系統(tǒng)。減震系統(tǒng)主要有兩個(gè)部件:彈性部件和阻尼部件。彈性零件俗稱彈簧。最早的車(chē)輛無(wú)法設(shè)計(jì)和安裝過(guò)于復(fù)雜的懸掛系統(tǒng),因?yàn)樗鼈儺?dāng)時(shí)的技術(shù)水平有限,幾十年前的路面質(zhì)量無(wú)法與今天相比。
因此,最早的轎車(chē)通常采用非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),彈性部分一般是鋼板彈簧。這種結(jié)構(gòu)已被用于現(xiàn)在的卡車(chē),是一種十分常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)。以上就是上海松夏減震器有限公司為大家分享的內(nèi)容,希望這些內(nèi)容對(duì)大家有一定的幫助,如果想要了解更多的咨詢歡迎登錄我們的官網(wǎng):http://www.197992.com/
因此,最早的轎車(chē)通常采用非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),彈性部分一般是鋼板彈簧。這種結(jié)構(gòu)已被用于現(xiàn)在的卡車(chē),是一種十分常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)。以上就是上海松夏減震器有限公司為大家分享的內(nèi)容,希望這些內(nèi)容對(duì)大家有一定的幫助,如果想要了解更多的咨詢歡迎登錄我們的官網(wǎng):http://www.197992.com/
- 上一篇:閉水管道糾偏氣囊
- 下一篇:糾偏氣囊應(yīng)用范圍
產(chǎn)品分類(lèi)
-
-
日月光(ASE Technology)半導(dǎo)體設(shè)備安裝隔震氣囊
-
泛林集團(tuán)(Lam Research)半導(dǎo)體設(shè)備安裝充氣橡膠避震
-
東京電子(Tokyo Electron)半導(dǎo)體設(shè)備安裝減震氣胎
-
村田制作所(Murata Manufacturing)半導(dǎo)體設(shè)備安裝氣墊
-
工業(yè)裝備用充氣舉升器JBF112/86-1
-
振動(dòng)平臺(tái)安裝充氣囊式氣囊JBF125/112-1
-
石油振動(dòng)篩用波紋氣囊JBF156/113-1
-
礦用振動(dòng)篩安裝充氣橡膠氣囊JBF105/58-1
-
振動(dòng)分選篩安裝空氣舉升減震器
-
振動(dòng)時(shí)效裝置安裝橡膠氣囊減震器
-