懸架皮囊氣缸未來(lái)發(fā)展前景展望 ，要說(shuō)起懸架皮囊氣缸未來(lái)發(fā)展前景展望，首先小編要問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題：什么是懸架皮囊氣缸？你知道嗎？自從GB1589實(shí)施以來(lái)，輕量化就成為了所有卡車相關(guān)人士嘴上一直離不開(kāi)的三個(gè)字。在諸多實(shí)現(xiàn)輕量化的途徑中，用皮囊氣缸懸架替代鋼板懸架被看做是非常重要的一環(huán)。

在國(guó)外，皮囊氣缸懸架在卡車上的應(yīng)用已經(jīng)非常普遍了其實(shí)在國(guó)內(nèi)，皮囊氣缸懸掛早已在大客車上早已經(jīng)有了非常普遍的應(yīng)用，如今國(guó)內(nèi)的新能源客車、7.5米以上的客車幾乎都標(biāo)配皮囊氣缸懸掛。但是不管怎么說(shuō)，隨著GB1589的實(shí)施，確實(shí)有越來(lái)越多的主機(jī)廠開(kāi)始青睞符合輕量化需求的皮囊氣缸，不斷有汽車企業(yè)推出配備皮囊氣缸懸掛的新車型。以前，只有運(yùn)輸精密儀器的車輛會(huì)選擇皮囊氣缸懸掛，如今許多普貨運(yùn)輸?shù)膯挝灰查_(kāi)始考慮這項(xiàng)配置。而另一方面，隨著技術(shù)的引進(jìn)，皮囊氣缸懸架的成本也在不斷地下降。據(jù)介紹，如今一輛車上皮囊氣缸懸架的成本已經(jīng)從3萬(wàn)多降到了1萬(wàn)8左右，幾乎是原來(lái)的一半。

政策的傾斜、成本的降低都使得國(guó)內(nèi)的這一塊市場(chǎng)潛力巨大。無(wú)論是國(guó)外還是國(guó)內(nèi)的企業(yè)，都表示未來(lái)將會(huì)密切關(guān)注中國(guó)的皮囊氣缸市場(chǎng)，在不遠(yuǎn)的未來(lái)，皮囊氣缸在卡車領(lǐng)域一定會(huì)像大客車領(lǐng)域一樣被大面積地應(yīng)用。在相同承載力的情況下，一個(gè)使用皮囊氣缸的車橋相比于使用鋼板的車橋，僅能夠減輕200公斤的重量。換句話說(shuō)，如果一輛六軸車從前橋到掛車車橋全都使用皮囊氣缸懸掛，也就能輕1.2噸。輕量化的作用非常有限。

但是，除了輕量化之外，皮囊氣缸還有許多優(yōu)點(diǎn)。最明顯的就是它的減震效果。好的減震效果不僅能夠更好地保護(hù)貨物，還能夠提高車輛行駛的安全性，對(duì)提升車輛行駛速度也有一定的好處。對(duì)于重載車輛來(lái)說(shuō)，提升橋是一個(gè)能夠提高車輛承載性、減少輪胎摩擦的好配置，而提升橋的存在必須依附于皮囊氣缸懸掛。隨著近年來(lái)提升橋的發(fā)展，皮囊氣缸懸掛也會(huì)有非常長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。以上的文章是由我們的上海松夏減震器有限公司為您全程整理編輯，因是個(gè)人觀點(diǎn)，可能闡述的不是很全面，希望大家多多包涵！