校正氣囊由合成橡膠制成。 橡膠的本質(zhì)是高彈性，因此校正安全氣囊也非常靈活。 用泵或氣泵充氣時(shí)，只要在指定的壓力范圍內(nèi)，它是萬(wàn)能的。 因此，校正安全氣囊稱為可以伸縮的梭子。 穿梭的定義：穿梭是紡織工業(yè)中的一種物品。 它在傳統(tǒng)織機(jī)上執(zhí)行間歇往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在圓織機(jī)上執(zhí)行連續(xù)圓周運(yùn)動(dòng)。 

中國(guó)使用了從戰(zhàn)國(guó)到漢代的班車。 現(xiàn)在，航天飛機(jī)通常由柿子，橡樹(shù)橡木，層壓木或尼龍等材料制成。 航天飛機(jī)的前壁和后壁均涂有塑料或硬紙作為保護(hù)層。 梭芯，尼龍紗線，毛皮或毛絨布料通常安裝在梭腔中，以防止緯紗在未加捻時(shí)被緯紗掉落。 梭頭由中碳鋼制成，熱處理后可獲得一定的硬度。 梭子的后壁和底部之間的角度為86.5°，87°，88°，90°等。 銳角用于改善航天飛機(jī)飛行的穩(wěn)定性。 

那么，校正后的安全氣囊和梭之間是什么關(guān)系？ 由于膨脹的氣囊具有鼓起的氣囊的形狀，因此其具有橢圓形和圓柱形的形狀。 偏轉(zhuǎn)安全氣囊的這種形狀看起來(lái)是否與航天飛機(jī)類似？ 它們的相似之處在于形狀，其他工藝，材料，用途和半美分不相關(guān)。 由于形狀相似，許多客戶將這種偏轉(zhuǎn)安全氣囊稱為往復(fù)式安全氣囊。