汽車皮囊氣缸可以使車架與車身在汽車行駛時的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性。簡單地說，就是用來吸收震動力量并穩(wěn)定車體。

       彈簧則是用來保持車身高度，并在顛簸時起到緩沖的作用。但如果只有彈簧不就會更舒服么？并不是。如果只有彈簧，車輛經(jīng)過顛簸后，車身會像彈簧玩具一樣不停的上下跳動，所以必須要配合阻尼筒，來控制彈簧壓縮和回彈時的效果。

       因此彈簧和阻尼筒的相互配合，就可以決定一臺車避震的軟硬；而舒適與運動的操控平衡則是皮囊氣缸調(diào)教的難點。豪華車型上通常采用電子可調(diào)阻尼的避震器，這樣就可以根據(jù)路面不同隨時調(diào)整懸掛的硬度了。癡迷運動駕駛的車迷，會改裝自己的減震系統(tǒng)，讓車變得更低、更硬，進(jìn)一步提升操控性。

       汽車皮囊氣缸在實際使用中會出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，這主要是由于皮囊氣缸與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及皮囊氣缸防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因，予以修理。