糾偏氣囊系統(tǒng)：糾偏氣囊選用立式糾偏氣囊、霧粒細(xì)微、導(dǎo)向性耐腐蝕、當(dāng)然地基沉降、噴頭無鹽結(jié)晶體、地基沉降量可調(diào)式;糾偏氣囊汽體開展二級穩(wěn)壓管變壓,當(dāng)期給予油漬過慮、汽體濕化加熱;做霧化鹽水存儲為內(nèi)嵌內(nèi)藏式且存儲容積大,鹽水裝有加熱的作用;鹽水做霧化前配置方解石鹽水過慮元器件,防止噴頭殘渣阻塞而停止實驗;試驗箱全部管路，均選用加厚型氟硅橡膠管,十年內(nèi)能夠維持不老化和開裂;鹽儲水箱具備高矮水位線的顯示信息;自動控制系統(tǒng)：糾偏氣囊溫控選用高精密的全智能偶數(shù)顯溫控儀表,操縱穩(wěn)定、精準(zhǔn)、長期性運(yùn)行不飄移;糾偏氣囊采用PT100檢測糾偏氣囊;時間糾偏氣囊1s~9999h可調(diào)整,雙位時間糾偏氣囊0.1~99鐘頭可隨意的設(shè)置噴停時間;實行電子器件均選用德力西的直流接觸器、繼電器、中間繼電器;供氣系統(tǒng)：平穩(wěn)靠譜的供氣電子器件。升溫系統(tǒng)軟件：糾偏氣囊箱內(nèi)試驗的溫度為水套式升溫,升溫電子器件采用U型鈦金屬髙速提溫發(fā)熱管,嵌入鎳鉻合金的遠(yuǎn)紅外線發(fā)熱芯，體加溫快速,溫度遍及均勻,且對比糾偏氣囊罩殼夾套式升溫輸出功率節(jié)省約二分之一,完全獨(dú)立系統(tǒng)軟件不傷害糾偏氣囊測試以及控制線路;溫度控制輸出功率均用智能型與運(yùn)算,以達(dá)精密加工及高效率用的電經(jīng)濟(jì)收益,低水位維護(hù)(防止沒有水空燒的情況造成);保護(hù)系統(tǒng)：無熔斷器過載保護(hù)器，糾偏氣囊糾偏氣囊低水位線保護(hù)，糾偏氣囊過熱保護(hù)，飽和器低水位線保護(hù)，飽和器過熱保護(hù)，鹽水低水位線提醒，鹽水高水位線提醒，實驗完畢標(biāo)示，壓縮空氣二級穩(wěn)壓管變壓保護(hù)，漏電、負(fù)載具備自動開關(guān)等的保障措施。