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云浮市糾偏氣囊橡膠堆的蠕變

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-05-13 09:01

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1、試件放到糾偏氣囊箱內(nèi)且被試臉朝上,讓耐腐蝕隨意地基沉降在被試表層上,被試表層不可以遭受耐腐蝕的立即噴涌。2、試件正常情況下宜放平。在糾偏氣囊中被試表層與豎直方位成15度~30度,并盡量成20度,針對(duì)不規(guī)律的試件(如全部鋼件)也應(yīng)盡量貼近所述要求。3、試件能夠置放在箱里不一樣水準(zhǔn)表面,但不可觸碰糾偏氣囊,也不可以互相觸碰。試件中間的間距應(yīng)不影響耐腐蝕隨意著陸在被試表層上,試件上的液體不可落在別的試件上。對(duì)總體實(shí)驗(yàn)周期時(shí)間超出96h的新檢測(cè)或?qū)嶒?yàn),可容許試件挪動(dòng)。4、糾偏氣囊試件支撐架能用夾層玻璃、塑膠等材料生產(chǎn)制造,懸架試件的原材料不可以用金屬材料,而運(yùn)用合成纖維,亞麻纖維或別的絕緣層材料。糾偏氣囊的發(fā)展趨勢(shì)保持高水運(yùn)作_林頻糾偏氣囊箱廠家

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產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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