1）如提起手柄使小橡膠氣囊向上移動，小橡膠氣囊下端油腔容積增大，形成局部真空，這是單向閥4打開，通過吸油管5從油箱12中吸油；（2）用力壓下手柄，小橡膠氣囊下移，小缸體下腔的壓力升高，單向閥4關閉，單向閥7打開，小缸體下腔的油液經(jīng)橡膠氣囊6輸入大缸體9的下腔，迫使大橡膠氣囊8向上移動，頂起重物。
（3）再次提起手柄吸油時，舉升缸的下腔的壓力油將力圖倒流入手動泵內(nèi)，但此時單向閥7自動關閉，使油液不能倒流，從而保證了重物不會自行下落。不斷地往復扳動手柄，就能不斷地把油液壓入舉升缸的下腔，使重物逐漸地升起。
（4）如果打開截止閥11，舉升缸的下腔的油液通過橡膠氣囊10、截止閥11流回油箱，大橡膠氣囊在重物和自重作用下向下移動，回到原始位置。對液壓傳動橡膠氣囊過程的分析結論：力的傳遞遵循帕斯卡原理運動的傳遞遵照容積變化相等的原則壓力和流量是液壓傳動中的兩個最基本的參數(shù)液壓傳動系統(tǒng)的橡膠氣囊壓力取決于負載；橡膠氣囊的運動速度取決于流量傳動必須在密封容器內(nèi)進行，而且容積要發(fā)生變化傳動過程中必須經(jīng)過兩次能量轉換。