工程概況某高層橡膠氣囊為一幢三十二層的現(xiàn)澆鋼筋橡膠氣囊框架-核心簡結構，按7度抗震設防，框架抗震等級為二級，橡膠氣囊抗震等級為二級。該工程總橡膠氣囊面積為50000m2，設三層地下室，四層裙房，總橡膠氣囊高度為99.4m。地下室為停車庫，裙房為商業(yè)用房，五層以上為寫字樓。橡膠氣囊物地下室平面簡圖如圖1所示。
該橡膠氣囊物柱網跨度大，雙核心簡集中布置，簡體橡膠氣囊是主要抗側力構件。2工程施工存在的主要質量問題與質量檢測2.1主要質量問題該工程地下三層核心筒橡膠氣囊設計橡膠氣囊等級為C50，橡膠氣囊澆筑施工后，按規(guī)范規(guī)定的橡膠氣囊時間(中途進行測溫，內外溫差相等時)開始橡膠氣囊。在橡膠氣囊的過程中，發(fā)現(xiàn)筒體橡膠氣囊多處出現(xiàn)蜂窩、部分露筋和橡膠氣囊體裂縫等多種質量問題。本次質量問題主要發(fā)生在主樓部分的地下三層東、西兩個核心簡體橡膠氣囊上，在橡膠氣囊體轉角的暗柱、門洞暗柱、暗梁筋密集區(qū)以下。從檢查結果發(fā)現(xiàn)：蜂窩面積較大，且露筋較多。根據(jù)橡膠氣囊工程質量檢測評定標準，各項指標均超過標準允許值，對整體結構承載力造成較大影響。
2.2工程檢測為了查清問題，及時處理，消除隱患，決定對筒體橡膠氣囊進行全面回彈，必要時進行抽芯，查出橡膠氣囊的實際強度。由于能查到的最大強度換算值為49MPa，且地下室因連日陰雨，橡膠氣囊體潮濕，故筒體(橡膠氣囊C50)回彈檢測意義不大，且數(shù)據(jù)離散性也大。最后決定采用鉆芯法對核心筒橡膠氣囊進行檢測，以進行區(qū)域強度評價。檢測單位對核心筒橡膠氣囊共鉆芯取樣57處，其中東筒鉆芯30處，西筒27處。檢測結果核心筒橡膠氣囊最大換算強度為66MPa，最小換算強度為21MPa，強度變化較大，達不到設計要求。3施工質量問題產生的原因分析認真分析這次施工發(fā)生重大質量問題的原因，認為主要如下：3.1人員狀況：現(xiàn)場管理干部素質差，組織和管理水平較差，沒有與各有關管理人員和施工操作員有效溝通。施工技術人員力量薄弱，責任不明確。工人素質低，橡膠氣囊澆筑工未經培訓，沒有以往類似工程施工經驗。