二、橡膠氣囊支模2.1 橡膠氣囊龍骨應(yīng)采用通長(zhǎng)50*90進(jìn)口方木、5#槽鋼或40*60*3.0方管加固，凈空間距不得大于200mm;所有模板拼縫處均應(yīng)設(shè)置和槽鋼或方管同規(guī)格進(jìn)口方木加固，防止漏漿。2.2 所有橡膠氣囊應(yīng)設(shè)置保證橡膠氣囊體垂直度的斜撐，防止在澆混凝土過程中產(chǎn)生橡膠氣囊體偏扭。
三、橡膠氣囊定位3.1 橡膠氣囊模板安裝前須設(shè)置離邊200或300的控制線、軸線和橡膠氣囊邊線，用來復(fù)核橡膠氣囊模板的定位和垂直度的準(zhǔn)確性。3.2 在橡膠氣囊支模前應(yīng)對(duì)橡膠氣囊底部進(jìn)行砂漿找平或模板條找平，減少因橡膠氣囊模板與樓面存在縫隙造成漏漿。四、堵頭板固定4.1 橡膠氣囊堵頭板模板拼縫處應(yīng)采用方木固定，防止橡膠氣囊陽角漏漿.對(duì)于較短橡膠氣囊堵頭板建議采用通長(zhǎng)螺桿加固，防止橡膠氣囊端頭變形、脹模。
4.2 橡膠氣囊堵頭支模前在橡膠氣囊同一水平筋兩端焊接對(duì)拉螺桿，用以加固堵頭板和橡膠氣囊陽角。4.3 橡膠氣囊厚為250mm及以上時(shí)橡膠氣囊陽角加固：在原橡膠氣囊支模主龍骨上焊接一根12cm長(zhǎng)鋼管，然后采用對(duì)拉螺桿固定。4.4 層高小于3m和橡膠氣囊厚為200mm時(shí)橡膠氣囊陽角加固：在原橡膠氣囊支模長(zhǎng)鋼管上固定一個(gè)活動(dòng)扣，然后采用對(duì)拉螺桿固定，端頭加固鋼管必須和橡膠氣囊支模長(zhǎng)鋼管十字扣固定。4.5 橡膠氣囊陰角加固：橡膠氣囊陰角處必須采用兩道穿橡膠氣囊螺桿加固，長(zhǎng)方向陰角處穿橡膠氣囊螺桿應(yīng)加長(zhǎng)加固短方向端頭板。五、橡膠氣囊厚度和鋼筋保護(hù)層厚度控制5.1 橡膠氣囊支撐條在模板拼縫兩側(cè)都應(yīng)進(jìn)行放置，其他部位放置間距不得超過600,保證橡膠氣囊模板在加固時(shí)受力均勻，混凝土結(jié)構(gòu)厚度一致。5.2 塑料保護(hù)層應(yīng)固定在橡膠氣囊主筋上，間距不得超過600。